樓蘭前懸掛是什么材質(zhì)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】樓蘭前懸掛的材質(zhì)是鋁合金,采用該材質(zhì)的前懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的前懸掛強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。
日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,樓蘭搭載了日產(chǎn)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35,這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228KW,最大扭力327Nm。被廣泛運(yùn)用于日產(chǎn)和英菲尼迪旗下眾多高端車(chē)型中,其中就包括國(guó)產(chǎn)天籟的頂級(jí)版本。
樓蘭的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是高功率版本,達(dá)到310馬力,相比海外版MURANO只有265馬力,國(guó)產(chǎn)版樓蘭動(dòng)力數(shù)據(jù)實(shí)在驚人,不過(guò)樓蘭開(kāi)起來(lái)的最大意義和價(jià)值不是加速有多快,它配置的CVT變速箱會(huì)讓310馬力輸出十分線性,日常行駛的感受十分的舒服,并且因?yàn)檫@臺(tái)連續(xù)多年獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的機(jī)器本身設(shè)計(jì)出色。
怠速時(shí)候,在車(chē)外、車(chē)內(nèi)幾乎都聽(tīng)不到任何發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,甚至怠速中打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,行駛中,它就是中老年人十分喜歡的那種平順、安靜的特點(diǎn),油門(mén)踏板、底盤(pán)、檔桿沒(méi)有任何振動(dòng),車(chē)內(nèi)噪音也很低。
日產(chǎn)樓蘭跑高速怎么樣,樓蘭跑高速穩(wěn)定性好嗎樓蘭跑高速穩(wěn)定性不錯(cuò),搭載VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)都是在意料之中的配置,真正帶給我們驚喜的其實(shí)是樓蘭的后懸掛設(shè)計(jì)。單從配置表上看,樓蘭采用了前麥弗遜后多連桿式懸掛結(jié)構(gòu),然而實(shí)際上后懸掛遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單,據(jù)日方工程師介紹,樓蘭的后懸掛帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。
在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,后輪會(huì)隨前輪向相同方向稍稍偏轉(zhuǎn)1-2度的角度,從而幫助車(chē)輛更加平穩(wěn)的過(guò)彎。這樣的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向是通過(guò)懸掛與車(chē)體間的軟性連接物理壓縮而實(shí)現(xiàn)的,車(chē)速越快轉(zhuǎn)向角度就越大,低速行駛時(shí)幾乎不會(huì)有任何作用。
樓蘭搭載了日產(chǎn)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35,這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228KW,最大扭力327Nm。被廣泛運(yùn)用于日產(chǎn)和英菲尼迪旗下眾多高端車(chē)型中,其中就包括國(guó)產(chǎn)天籟的頂級(jí)版本。盡管型號(hào)一致,但是兩者調(diào)校并不相同,樓蘭搭載的VQ35比天籟的功率大了43KW,扭力增加了1Nm。
日產(chǎn)樓蘭動(dòng)力怎么樣,樓蘭2.5動(dòng)力夠用嗎日產(chǎn)樓蘭動(dòng)力是足夠的,樓蘭那臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)油門(mén)的響應(yīng)就會(huì)十分積極。雖然CVT變速箱特點(diǎn)是不能承受過(guò)于強(qiáng)大的扭矩輸出,但樓蘭上卻并沒(méi)有這個(gè)缺點(diǎn),在加速時(shí)完全不需要重踩油門(mén)就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷地輸出。
相對(duì)奇駿和逍客,樓蘭的動(dòng)力完全就是一個(gè)強(qiáng)力黨,大排量帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)將一切說(shuō)詞撕得粉碎。對(duì)于CVT變速箱的工作狀態(tài),可以用飲用香港絲襪奶茶一般絲滑順暢來(lái)形容,這對(duì)一款定位豪華舒適的SUV來(lái)講有著非常好的賣(mài)點(diǎn)。
翻越山崗,面對(duì)泥濘,在上坡路段,或是進(jìn)行再加速的操作下,VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速系統(tǒng)的搭配,能實(shí)時(shí)提供駕駛充裕的動(dòng)力支持。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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