【太平洋汽車網(wǎng)】東南v6有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。

　　無障礙寫文章登錄/注冊【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】年初，東南V5菱致剛上市不久我們就拿到了長測車，并深入進(jìn)行了深入體驗（查看詳細(xì)報告）。最讓我印象深刻的就是它那很特別的操控調(diào)校，小排量加手動變速箱，卻給你營造出勝于數(shù)字表面上的感覺。此次試駕的是V5的兩廂版本--V6菱仕，我同樣抱以很大的期望。

　　如今的車企都喜歡兩三廂車型雙管齊下的戰(zhàn)術(shù)，以應(yīng)對不同喜好的消費(fèi)者，當(dāng)然，大部分技術(shù)是共享的。不過這個V6菱仕于東南來說，似乎還有另一層意思，他們很努力地將其打造成一款精品小車，甚至擁有著比V5菱致更多的豪華感。所言虛實(shí)，一起看下去便知。

　　● 外觀：更具視覺效果V6菱仕的個頭并不算大，也沒有很寬大的身形，整體基本上與V5菱致保持一致，只不過少了尾部的它在長度上稍遜一截。但這可一點(diǎn)也不影響它成為一個帥氣的“小伙子”。

　　V6菱仕的設(shè)計師并沒有偷懶，在前臉上沒有完全沿用V5菱致的設(shè)計手法，而是在其基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。臉部的改動可不小，大燈導(dǎo)光板的組合重新調(diào)整，下保險杠以及中網(wǎng)都變得更寬大、霧燈上的LED日間行車燈也進(jìn)行了重新排列?？雌饋砀觾春?，年輕人估計會更對口味。

　　V6的兩廂造型比較討喜，線條流暢，凸顯苗條的身姿。側(cè)身的腰線由尾燈貫穿至前翼子板，倒有種貓科動物匍匐著伏擊獵物的架勢。相比V5菱致，V6菱仕的側(cè)身更有記憶點(diǎn)。

　　尾部的造型同樣很驚艷，42顆LED尾燈全部亮起時，檔次感立刻就上來了；而且還有尺寸不小的尾翼以及雙排氣管加持，運(yùn)動風(fēng)格明顯。

　　還有一點(diǎn)相當(dāng)靠譜的就是V6菱仕全系配備16寸五輻式拋光V字型輪轂，這種做法在同級別車型中比較少見。一雙靚鞋的確能對象加分不少，就像女孩子穿著拖鞋與高跟鞋的區(qū)別。

　　外觀小結(jié)：首先，V6菱仕的外觀視覺效果的確很不錯，全系標(biāo)配的東西不少，比如LED燈源以及剛提到的拋光輪轂。而且在鈑金上進(jìn)步也不小，沒有出現(xiàn)很明顯的接縫不均勻現(xiàn)象。僅從外觀來看，編者會給它打個7~8分。

　　● 內(nèi)飾：女性版特征多 配置相當(dāng)豐富試駕的車型為女性版，但如果僅從外觀去判別的話，是比較難的，你必須坐進(jìn)車?yán)?，然后映入眼簾的“色覺系”估計會讓你對它重新改觀。我喜歡叫那種色調(diào)為水果橙。

　　方向盤的手感還可以，但也有同行反應(yīng)握手處太細(xì)。上面集成了不少功能按鍵，比如定速巡航，多媒體調(diào)節(jié)，以及行車電腦設(shè)置等等，感覺也就缺了個藍(lán)牙電話。

　　V6菱仕使用了與V5菱致不一樣的儀表盤，中間的速度表總算可以左擁右抱坐享天倫之樂了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）