【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)前懸掛是鋁合金材質(zhì)，后懸掛式鑄鐵材質(zhì)。懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。汽車懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺(jué)，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。

　　17款馬自達(dá)阿特茲前懸掛是鋁合金材質(zhì)，后懸掛式鑄鐵材質(zhì)。

　　懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。汽車懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺(jué)，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。

　　鋁合金懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)

　　1、優(yōu)點(diǎn)鋁制懸架可以降低簧下質(zhì)量，這樣可以提升避震器的反應(yīng)速度。避震器的反應(yīng)速度提升了，車輪的貼地性能就會(huì)更好，車輪更加貼地了，那車輪的抓地力就會(huì)更強(qiáng)。有很多高端汽車的懸架擺臂都是鋁合金的，鋁制懸架的成本更高，對(duì)工藝和加工設(shè)備的要求也是更高的。

　　2、缺點(diǎn)強(qiáng)度低，維修費(fèi)用高，易變形，車輛造價(jià)高，只有高端車使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）