【太平洋汽車網(wǎng)】科迪亞克中控臺采用了搪塑工藝的軟性材質(zhì)。目前大部分車輛中控臺材質(zhì)主要由塑料構(gòu)成，部分豪華品牌或強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的車型，會在表面覆蓋皮質(zhì)或碳纖維飾板等，從而營造更好的內(nèi)飾質(zhì)感。

　　展開全文斯柯達(dá)科迪亞克在路面上逐漸多了起來，似乎讓斯柯達(dá)明白了中國消費(fèi)者喜歡什么樣的SUV，所以他們在近期推出了一輛全新的、定位于緊湊級SUV的柯珞克。讓我們來看看這臺車都有哪些特點。

　　外觀第一眼看上去，斯柯達(dá)柯珞克與去年推出的柯迪亞克在外觀設(shè)計上并無太大差異，依然保持著硬朗動感的外觀設(shè)計。

　　斯柯達(dá)柯珞克的外觀設(shè)計與柯迪亞克保持著高度一致，因此新車自然也繼承了厚實飽滿且動感硬朗的設(shè)計風(fēng)格，并且還擁有著極高的品牌辨識度。但這也可能帶來一個問題，那就是對于大多數(shù)人而言，只能通過車身大小來辨別這兩款車型了。

　　而說到車身大小，引入中國的柯珞克在車身尺寸上與海外版本相比有著不小的提升，尤其是在軸距方面，這也是柯珞克本土化改良之后最為明顯的標(biāo)志之一。

　　斯柯達(dá)品牌標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵采用黑色設(shè)計，且格柵邊緣還使用了高光鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，顯得十分精致。

　　斯柯達(dá)柯珞克的分體式頭燈組設(shè)計靈感，來源于捷克波西米亞的水晶玻璃制品，看起來十分的通透。而且，全LED大燈組還具備了城市模式、高速模式、雨天模式等五種照明模式。

　　柯珞克的車身側(cè)面線條十分犀利，讓新車看起來充滿著力量感。值得一提的是，國產(chǎn)之后的柯路克在車身尺寸上有著大幅度的增加，尤其是在軸距方面，這也是本土化最為明顯的特征之一。新車車身尺寸達(dá)到了4432（mm）*1841（mm）*1614（mm），軸距達(dá)到了2688mm。與海外版相比，車長增加了50mm，車身高度增加了11mm，軸距也有50mm的增加。

　　雖然，柯珞克與柯迪亞克采用了相近的設(shè)計風(fēng)格，但新車看起來更為簡約。此外，貫穿于車尾的橫向線條，也增加了層次感。

　　柯洛克配備了前/后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像系統(tǒng)。輪轂樣式也與海外版車型所有差別，柯珞克采用了中國消費(fèi)者更加喜歡的多輻雙色鋁合金輪轂，看起來更加的動感。與輪轂匹配的是鄧祿普SP SPORT MAXX系列的輪胎，規(guī)格215/50R18。

　　簡潔實用的內(nèi)飾設(shè)計柯珞克的內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔規(guī)整，并在皮膚經(jīng)常觸摸到的地方使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，值得肯定?？络罂说膬?nèi)飾采用了對稱式布局，整體風(fēng)格簡潔實用。而且，筆直的內(nèi)飾線條又給人一種干練的感覺。此外，新車還擁有黑色以及棕米色兩種配色風(fēng)格。

　　柯珞克的中控臺采用了搪塑工藝的材質(zhì)進(jìn)行包裹，觸摸起來較為柔軟。在車門面板的扶手位置，也運(yùn)用了軟質(zhì)材料包裹，手感較為不錯。

　　三輻式多功能方向盤的設(shè)計偏向運(yùn)動風(fēng)格，同時還在六點鐘方向使用了鏤空式設(shè)計。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）