【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特干式變速器材質(zhì)是滲碳鋼。這種材質(zhì)的強(qiáng)度可以說是在變速器當(dāng)中是較強(qiáng)的，使用時間也較長，比其他材質(zhì)的都要耐用。

　　大眾新帕薩特的雙離合變速箱中，1.4T車型是干式的變速箱，1.8T2.0T是濕式的變速箱。

　　濕式雙離合，指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。這種技術(shù)穩(wěn)定成熟，不但能實(shí)現(xiàn)快速順暢，轉(zhuǎn)換無間的換擋工作，同時低速時因?yàn)橛杏鸵簬椭?，所以也不會出現(xiàn)過熱的情況。然而缺點(diǎn)自然也是因?yàn)闈袷诫p離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積和重量也相對較大，制造成本要比干式雙離合高，同時維修起來也相對費(fèi)時費(fèi)力，需要定期更換冷卻液。

　　干式雙離合，是指通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，并且干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性。濕式離合器相比干式在換檔滑摩時要消耗更多能量，因此干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時，干式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕。缺點(diǎn)的是干式雙離合的散熱能力相對遜色，可承受的扭矩也較低。但是因?yàn)橹圃斐杀镜?，日后保養(yǎng)的成本也比較低，一般用在平價車型上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）