在如今的信息時(shí)代，我們購車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭采用精細(xì)的線條，給人一種非常精致的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格235/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480?！っ?。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車頭大氣十足，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。后排座椅方面，奔馳E級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 E 400 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hanjiang98說道：“我平時(shí)開車都很溫柔，并不會(huì)暴力開車，它的油耗也就很低，百公里大概就要9升左右！”

網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說道：“配置很不錯(cuò)，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能是用起來還不錯(cuò)，三種駕駛模式可以自由選擇，自動(dòng)泊車入位很方便，中控屏和語音系統(tǒng)使用起來挺好的。”

網(wǎng)友@liu5268828說道：“中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)。內(nèi)飾為瑪奇朵米色游艇藍(lán)，人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場景調(diào)節(jié)功能，營造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）