【太平洋汽車網(wǎng)】威朗防撞梁的材質(zhì)是鋁。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成。

　　威朗防撞梁的材質(zhì)是鋁。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成。

　　因為前后防撞梁具有低速碰撞保護，降低維修成本的作用，所以都會非常在意車究竟有沒有防撞梁。

　　本期要驗證的是別克威朗的前防撞梁。

　　一、拆前保險杠。

　　1、打開發(fā)動機艙蓋，松開固定前杠的螺絲，撬開固定卡扣。

　　2、松開擋泥板上的螺絲。

　　3、撬開擋泥板，找到藏在背后的一顆螺絲，把它擰下來。

　　4、再撬開車底的固定卡扣。

　　5、把整個前保險杠拆下來。

　　二、驗證防撞梁威朗的前部保護做得很復(fù)雜但又層次分明。 首先頂在最前的就是塑料保險杠，顏值的提高以及一些小刮蹭保護就靠它了；保險杠后面是一條很粗的泡沫緩沖層，低速碰撞時可以保護前保險杠不被撞爛，也可以保護行人；接著是一塊覆蓋面積挺大的塑料緩沖層，也是起到保護行人的作用；金屬防撞梁是實力擔(dān)當，負責(zé)抵擋強撞擊；吸能盒負責(zé)連接防撞梁和車身縱梁，可以有效吸能；令人意外的是吸能盒后面還有兩塊下垂的金屬碰撞加強塊，可以有效保護后方的重要部件。

　　防撞梁噴涂成和車身一樣的紅色。截面是“日”字結(jié)構(gòu)，相當于是兩層防撞梁，中間還有支撐板。

　　防撞梁總體長度為113cm。

　　高度為10cm。

　　整體厚度為3cm。

　　單層鋼板厚度為1.75mm，考慮到是“日”字結(jié)構(gòu)，這個厚度也相當不錯。

　　吸能盒長度為13cm。

　　威朗在C-NCAP的碰撞測試中取得五星的成績，表現(xiàn)還是不錯的。

　　如果單看頂配車型，威朗確實相比速騰具有一定優(yōu)勢，但其他配置車型它們各有優(yōu)劣，威朗在氣囊數(shù)量方面表現(xiàn)更佳，而速騰的全系車型都具有胎壓監(jiān)測功能。

　　其次在車輛的安全性方面，也不僅僅是看車輛的主動安全配置，而是與整車的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)以及剛性等都有一定關(guān)聯(lián)，因此想要保證車輛的安全行駛，駕駛員的規(guī)范操作也是極其重要的一點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）