【太平洋汽車網(wǎng)】h6發(fā)動機氣門是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動機氣門是因為該材質(zhì)的發(fā)動機氣門強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發(fā)動機動力以及減震效果。

　　為了提升燃油效率、排放標準及性能表現(xiàn)，長城汽車對原有的1.5T（代號GW4B

　　15）發(fā)動機進行了升級，推出了GW4B15A，該發(fā)動機與7DCT也將一同出現(xiàn)在第三代哈弗H6上。相信很多用戶關(guān)心“神車”的動力系統(tǒng)，此次借著參觀動力工廠的機會，我們就來一起聊聊。

　　本文我們要聊到：

　　1、獨立的蜂巢易創(chuàng)意味著什么

　　2、升級后的動力系統(tǒng)有哪些變化

　　3、探訪發(fā)動機誕生地2018年，長城汽車將其動力及零部件部門從內(nèi)部拆分出去，成立了蜂巢易創(chuàng)科技有限公司（長城汽車全資控股），該公司主要生產(chǎn)發(fā)動機、變速器、電驅(qū)動系統(tǒng)及相關(guān)零部件，用以滿足長城汽車旗下車型產(chǎn)品的裝配需求。之所以在名義上獨立出來，一方面是可以放開手腳，更好地獨立發(fā)展；其次，作為一家零部件企業(yè)，其產(chǎn)品也同時面向其它車企，就像豐田控股的Denso（電裝）、Aisin（愛信精機）一樣，便于第三方車企進行零部件采購。

　　蜂巢易創(chuàng)的動力工廠分布在徐水、天津、揚中等地，此次我來到的是位于徐水的動力工廠。目前，該工廠生產(chǎn)多種系列的1.5T及2.0T發(fā)動機，開頭提到的GW4B15A機型就在此生產(chǎn)。距離工廠不遠的地方則是第三代哈弗H6的生產(chǎn)線，下線的發(fā)動機可在最短的時間內(nèi)轉(zhuǎn)運至總裝車間進行裝配。

　　● 幾項升級的變化點GW4B15機型廣泛搭載于哈弗H

　　4、H

　　6、H6 Coupe等車型上，最大功率124kW，最大扭矩285Nm?，F(xiàn)款在售的哈弗H6（2020款鉑金版）所搭載的1.5T發(fā)動機已經(jīng)是改進后的GW4B15A，性能參數(shù)上保持一致。隨著第三代哈弗H6的上市，該發(fā)動機在標定及匹配上應該還會有所調(diào)整，但硬件上保持一致。相比GW4B15機型，多出的A主要體現(xiàn)在幾個方面：

　　1、發(fā)動機滿足最嚴格的國6b排放標準

　　2、機構(gòu)優(yōu)化后的第二代CVVL可變氣門升程技術(shù)

　　3、采用350bar超高壓電控直噴系統(tǒng)

　　4、采用響應速度更快、扭矩平臺調(diào)整更寬范的電控泄壓閥長城汽車是最早量產(chǎn)發(fā)動機可變氣門升程技術(shù)（被命名為CVVL）的中國品牌車企，并為這項技術(shù)申請了近100項專利，該技術(shù)最先應用在GW4B15發(fā)動機上。到了GW4B15A，CVVL可變氣門升程技術(shù)也升級為第二代，主要變化是執(zhí)行機構(gòu)的零部件相比第一代有所減少，同時通過對執(zhí)行機構(gòu)的優(yōu)化，降低了缸體內(nèi)部的機械摩擦。此外，第二代CVVL機構(gòu)通過對配氣相位的優(yōu)化和調(diào)整，讓發(fā)動機在不同工況下的“呼吸”更為順暢。

　　GW4B15機型采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴油嘴位于頂部中央，噴油壓力為200bar。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）