途觀缸體是什么材質
【太平洋汽車網(wǎng)】途觀缸體是鑄鐵材質。這種材質的優(yōu)勢是鑄鐵的承受缸壓高,而且成本低,這種材質的劣勢就是比較笨重,沒有鋁制材料輕便。
途觀需要上發(fā)動機護板嗎,途觀發(fā)動機護板多少錢大眾途觀發(fā)動機護板在100~200作用。如果是長期在市區(qū)內行駛的話,沒有必要加裝發(fā)動機下護板,現(xiàn)在很多汽車廠家都已經(jīng)取消了下護板。如果車輛的行駛路況比較差,例如經(jīng)常在土路或顛簸的路況條件下行駛,這種情況最好是加裝一個發(fā)動機下護板,以確保油底殼和變速器的安全。
發(fā)動機護板材質有鋁合金、樹脂、鈦合金和鋼板四種材質,鋼板的好處是便宜,而且抗撞擊能力強,不過如果受到較大的撞擊,會有較大的變形,而且很笨重。鈦合金護板估計是最好的,它具有剛性強、質量輕的有點,但也是最貴的。
樹脂(硬塑料)材質輕便,散熱比較慢,但是它比鋁合金的好,除了阻隔小石子撞擊和保持發(fā)動機干凈外,小撞擊還可以回彈,不會有較大的變形;只是,當面對大的撞擊,它還是不能有效保護發(fā)動機。
鋼板的好處是便宜,而且抗撞擊能力強,不過如果受到較大的撞擊,會有較大的變形,而且很笨重。鈦合金護板估計是最好的,它具有剛性強、質量輕的有點,但也是最貴的。
途觀l發(fā)動機是第幾代,途觀l用的什么發(fā)動機途觀L使用的是EA888發(fā)動機,EA888發(fā)動機是大眾全新設計的一款發(fā)動機,屬于第三代發(fā)動機。發(fā)動機集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身,實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟環(huán)保。
EA888系列發(fā)動機包括1.8L和2.0L兩種排量,這兩種排量的發(fā)動機的機械結構基本一致,不同的是曲軸與活塞的連桿的長度,2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短,曲軸半徑加大,以增加排氣量。而兩者的活塞頂部結構也有所不同,主要是為了調節(jié)燃燒室的工作容積,從而保證一致的壓縮比,實現(xiàn)相同的燃燒效果。
雖然優(yōu)勢明顯,但油分離器經(jīng)常失效,導致機油蒸汽油水分離失效,另外凸輪軸端蓋與缸體間因端蓋塑料強度不足導致密封不嚴,致機油泄漏等問題。
大眾途觀發(fā)動機艙圖解,途觀發(fā)動機艙結構圖大眾途觀發(fā)動機艙圖解如下,左上角圓形的是ABS,也就是防抱死制動系統(tǒng);左下角的藍色蓋子是雨刮水儲液罐的加注口,雨刮水從這里添加;居于左側大部分的是汽車發(fā)動機,也是汽車的心臟;飛度的機油加注口在發(fā)動機的左側,比較隱蔽;中間靠近右側上方的是進氣管和空氣濾芯,發(fā)動機運作時所需的氣體都是通過這里過濾后再進入燃燒室的;最右側上方有個淺黃色標記的黑色蓋子是剎車液儲液罐;跟著下來的是全車的大腦—ECU,控制著全車系統(tǒng)的正常運轉;紅色蓋子的是蓄電池,為全車提供電能的工具;而在格柵上靠右邊角凹陷的位置是冷卻液的通氣口,用于更換冷卻液時提供壓力把舊的冷卻液都放掉。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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