2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國V?秦Pro新能源動力強(qiáng)不強(qiáng)?秦Pro新能源購車手冊
2019款?混動?秦Pro新能源自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?秦Pro新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?秦Pro新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?秦Pro新能源動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?秦Pro新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?秦Pro新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?秦Pro新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?秦Pro新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?秦Pro新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?秦Pro新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?秦Pro新能源同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?秦Pro新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款秦Pro新能源(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為15.69萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
秦Pro新能源車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
秦Pro新能源內(nèi)飾看起來非常青春,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。
秦Pro新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)以及前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率154馬力,峰值扭矩240?!っ?,電動機(jī)總功率150馬力,電動機(jī)總扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程53KM。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,秦Pro新能源配備了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。秦Pro新能源的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺,流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國V?秦Pro新能源動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wds76說道:“動力方面,純電動模式下駕駛起來非常順滑,沒有絲毫的滯澀感,油門踩下去也不會有明顯的推背感,混動模式在40碼之內(nèi)可以達(dá)到40碼以上,再加上發(fā)動機(jī)的加持,簡直就像是一輛超級跑車,而且還配備了電子換擋,方便快捷?!?/p>
網(wǎng)友@atsai說道:“其實(shí)電動汽車是沒有這個(gè)問題的,因?yàn)殡妱悠嚨奶匦允侵苯拥模查g就能達(dá)到最大的功率,所以建議大家先熟悉一下這輛車,電動車的動力和燃油車還是有很大區(qū)別的。起步的時(shí)候,不要把油門踩的太深,因?yàn)殡姍C(jī)給的油門太大,會讓人產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的推背感,這是我開慣了燃油車的人最不習(xí)慣的地方?!?/p>
網(wǎng)友@atsai說道:“操控方面,三百六十度全景影像、全速巡航、上坡輔助、車道保持、主動剎車等功能,都非常實(shí)用。而且方向和手感都很好。最后一點(diǎn)就是,鍵盤上有中文標(biāo)識,方便使用,我覺得國產(chǎn)品牌應(yīng)該好好學(xué)習(xí)一下?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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