不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤?，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的Cayenne（詢底價(jià)|查參配）。

　　Cayenne車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　Cayenne車尾看起來十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　Cayenne內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　Cayenne配備了4.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率500馬力，峰值扭矩700?！っ?，工信部綜合油耗14.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，Cayenne的車尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分大氣。此外，Cayenne標(biāo)配了自動(dòng)駐車、倒車影像、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、陡坡緩降等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

Cayenne?2011款? Turbo 4.8T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 Turbo 4.8T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mickey.yang說道：“畢竟是超級(jí)跑車，操控肯定比不上轎車，但是開著感覺就不一樣了?！?/p>

網(wǎng)友@tsczh說道：“很強(qiáng)，但和帕拉梅拉的2.9沒法比，百米也就6秒左右，在 SUV里算是不錯(cuò)的了?！?/p>

網(wǎng)友@limchou說道：“2.9的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，肯定比普通卡宴要好，不過動(dòng)力肯定不會(huì)太暴力，估計(jì)得是卡宴4.0才能稱得上暴力。又或者是最近幾次試駕 taycan的原因?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）