中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊，畢竟到了這個級別，沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是在參數配置上，即便達不到滿分，那也不能太不堪入目，否則其他方面再優(yōu)秀，也會變得華而不實。今天介紹的這款Cayenne（詢底價|查參配），指導價為215.7萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，看起來相當誘人。

　　這款車長寬高4846/1939/1705mm，軸距2895mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　該車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為265/50 R19。

　　Cayenne內飾風格看起來較為高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　Cayenne后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

　　Cayenne配備4.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率500馬力，峰值扭矩700?！っ祝ば挪烤C合油耗14.7L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，Cayenne后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。Cayenne的內飾在設計上非常大氣，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

Cayenne?2011款 5座是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2011款 Turbo 4.8T針對參配數據的看法吧：網友@太平洋網友說道：“平時行駛的距離都比較短，所以油耗比較高，實際時速只有13升，我覺得還算合理。”

網友@henry01說道：“我記得看評論的時候，有人說卡宴太貴了，我想說，如果你真的在乎油耗的話，你可以買一輛幾十萬的車，開一輛車就行了，既然選擇了保時捷和卡宴，那就不用太在意油耗了，現(xiàn)在油耗已經降到了最低，一開始油門踩得很猛，油耗大概在十三四個左右，現(xiàn)在已經降到了九個左右?！?/p>

網友@pcm_2005說道：“目前稍微高一點的百公里綜合15升左右作為大車我還能理解，看以后的表現(xiàn)吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）