隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)65.88萬元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉顯得非常豪華，搭配五邊形格柵，看起來十分豪華。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常大氣。奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說道：“動(dòng)力十足，跑高速 城市日常使用覺得夠用。油門要習(xí)慣一下，前程略有點(diǎn)短，容易竄。習(xí)慣后就好。跑高速:加速力度強(qiáng)，體驗(yàn)良好。跑高速非常舒適 輕松。上坡動(dòng)力:上坡毫無壓力，城市高架上坡幾乎無感。完全不會(huì)有速度上的頓挫感，非常順暢”

網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說道：“動(dòng)力還行，我對(duì)這方面的要求也不高，對(duì)我來說足夠用了，起步不肉，加速也挺好的，高速上面表現(xiàn)的也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@jimchak說道：“2.0t 197馬力基本夠用吧，我之前的邁騰2.0t有200馬力，但加速的感覺真不如奔馳，可能還是要看扭矩這個(gè)參數(shù)更重要點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）