2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀好看嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
“氣勢(shì)感”是不少消費(fèi)者買車時(shí)十分關(guān)注的一個(gè)方面,而中大型車就是在這方面做得不錯(cuò)的車型。氣勢(shì)首先來自于比較大的車型尺寸,其次各種細(xì)節(jié)的雕琢也能加強(qiáng)整體的氣場(chǎng),而且這些車型的配置和空間也都相當(dāng)不錯(cuò),是宜家宜商的好選擇。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為65.88萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,使車頭設(shè)計(jì)顯得非常穩(wěn)重。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來美感十足。同時(shí),大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車車身尺寸4853/1860/1423mm,軸距2873mm,車側(cè)看上去非常纖長(zhǎng),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
該車采用了豪華的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格為245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
尾燈方面,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格走了高貴路線,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)非常大氣,看起來較為穩(wěn)重。此外,奔馳E級(jí)配備了自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@jimchak說道:“運(yùn)動(dòng),干練 ,更時(shí)候年輕人一點(diǎn),昨天剛被一輛特斯拉把左前杠剮蹭了,心疼?!?/p>
網(wǎng)友@fute28說道:“最滿意的就是外觀了,改款的E級(jí)總被人說不夠大氣,但我很喜歡,老款確實(shí)大氣,但在我眼里就是老氣,老成。如果不是改款了我絕對(duì)二話不說選擇5系,但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長(zhǎng)軸的商務(wù)感。車輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了?!?/p>
網(wǎng)友@hujiang2010說道:“買了之后就改改改 奔著e53 coupe改 哈哈哈哈☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:貼了國(guó)產(chǎn)改色膜”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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