奧德賽?2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版排量如何?奧德賽購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奧德賽外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奧德賽內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奧德賽動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奧德賽配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奧德賽空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奧德賽細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奧德賽排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奧德賽配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奧德賽落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奧德賽同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奧德賽最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著三臺(tái)政策逐漸落地,MPV受關(guān)注度一時(shí)到了一個(gè)新高度,其實(shí)眼下MPV的選擇真的不少,選擇起來還是要花點(diǎn)心思的。這時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這是最直觀地能反應(yīng)一款車型實(shí)力的一種手段。今天就帶大家來看看這款奧德賽(詢底價(jià)|查參配)。
奧德賽車頭給人一種非常青春的感覺,倒梯形格柵采用黑色飾物裝飾,整體看上去十分有活力。
該車尺寸4847/1820/1702mm,軸距2900mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16,采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奧德賽內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。此外,這款車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
奧德賽第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。另外,該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ祝瑫r(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,奧德賽配備了牽引力控制、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。奧德賽的車尾看起來十分流暢,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奧德賽?2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版排量如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@宿州人在地球說道:“配置方便我感覺奧德賽還算是中規(guī)中矩吧,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大屏幕顯示,該有的有,不該有的還是沒有,但是作為20萬級(jí)別的車,我感覺還是少了些許配置。配置的話,我感覺還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,都說日系車的配置比較清爽,其實(shí)我感覺這不叫清爽,也應(yīng)該叫簡(jiǎn)配或者減配吧。如果是國(guó)產(chǎn)車,這種價(jià)位,那配置肯定是響當(dāng)當(dāng)?shù)膽?yīng)有盡有了,但是沒辦法,選擇了,就只能接受,畢竟配置這塊還是可以容忍的。”
網(wǎng)友@豆汁兒說道:“中配的配置已經(jīng)算很豐富了,常用功能都有,吐槽的一點(diǎn)是沒有全車一鍵升窗”
網(wǎng)友@深圳_Rex說道:“市區(qū)偏多,偶爾高速,油耗居然低于 9,真是想不到”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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