隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費(fèi)者當(dāng)中還時(shí)常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為46.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳E級(jí)三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。另外，這款車配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　奔馳E級(jí)儀表盤(pán)使用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

　　奔馳E級(jí)中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)，看上去科技感不錯(cuò)。另外，中控屏配備了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后排座椅記憶、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳E級(jí)的車頭風(fēng)格非常大氣，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。奔馳E級(jí)的車側(cè)給人一種十分大氣的感覺(jué)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“奔馳內(nèi)飾的風(fēng)格在這些車企中，真的是把消費(fèi)者的內(nèi)心研究的比較透徹，把中控儀表和顯示屏直接連城一塊大屏幕，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是非常巧妙”

網(wǎng)友@yjr119說(shuō)道：“儀表盤(pán)雙12.3英寸大屏幕非常漂亮顯示也非常全面木紋飾板紋理非常清晰質(zhì)感非常真實(shí)；”

網(wǎng)友@DL.EMGRAND說(shuō)道：“首先是360度全景影像，非常的舒服，變道、停車、倒車、停車，都能看到周圍的路況。底盤(pán)非常穩(wěn)定，一般情況下通過(guò)減速帶或者坑洞都能起到很好的減震效果，再加上車機(jī)系統(tǒng)還附帶了無(wú)線 Carplay和 Carplay功能，使用起來(lái)非常方便，而且主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅非常舒適。而且這輛車的隔音效果非常好，平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候，感覺(jué)跟外面的鬧市判若兩人，再加上柏林的聲音，聽(tīng)起來(lái)就像是演唱會(huì)，而不是開(kāi)車。最后，最舒服的就是車內(nèi)有64色的氛圍燈，晚上坐在車?yán)锫?tīng)音樂(lè)和安靜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）