隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn)，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。此外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，造型搶眼，科技感十足。同時(shí)，這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。來到后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 奔馳E級(jí)?5座功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，看起來很高級(jí)，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”

網(wǎng)友@迅萊電子說道：“E后排配的電動(dòng)遮陽簾，寶馬后排配的是車門煙灰缸，相比較E的就比較實(shí)用了”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“買車的時(shí)候，他去過三次，都在討價(jià)還價(jià)，但是價(jià)格一直都很低。最后打了三萬，還送了五萬公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來看，這個(gè)價(jià)格還能接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）