polo兩廂后門(mén)開(kāi)不開(kāi)的原因是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】polo兩廂后門(mén)開(kāi)不開(kāi)的原因:1、門(mén)鎖塊拉線失靈;2、兒童鎖處于開(kāi)啟狀態(tài);3、車(chē)門(mén)合頁(yè)、鎖柱變形;4、車(chē)門(mén)限位器失靈。
polo兩廂后門(mén)開(kāi)不開(kāi)的原因:1、門(mén)鎖塊拉線失靈;2、兒童鎖處于開(kāi)啟狀態(tài);3、車(chē)門(mén)合頁(yè)、鎖柱變形;4、車(chē)門(mén)限位器失靈。
第一代Polo :70年代的德國(guó),來(lái)自英國(guó)、法國(guó)和意大利的小玩具充斥小型轎車(chē)市場(chǎng)。大眾公司在1974年9月推出了劃時(shí)代的奧迪50希望以此來(lái)奪回市場(chǎng)份額。奧迪50車(chē)長(zhǎng)3.49米,最多可乘坐4個(gè)成年人,內(nèi)飾做工精良,裝備了諸如電子表、溫度顯示等一批在當(dāng)時(shí)十分時(shí)髦的小配置。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款可供選擇,分別為50馬力和60馬力。奧迪50在當(dāng)時(shí)的確是一款安全實(shí)用的家庭轎車(chē),美中不足是一些即不必要、又不實(shí)用的小玩意讓這款車(chē)的售價(jià)有些偏高,阻擋了它進(jìn)入尋常百姓家的腳步。
大眾公司開(kāi)始嘗試生產(chǎn)一款繼承了奧迪50全部的優(yōu)點(diǎn),但是價(jià)格便宜許多的小型轎車(chē)。1975年3月,源自典型的奧迪50的車(chē)身,配置樸素實(shí)用的多,發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H為40馬力的0.9升引擎的第一代Polo在德國(guó)誕生了。作為奧迪50的經(jīng)濟(jì)版,第一代Polo擁有了與奧迪50同樣寬大的后備箱與充足的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng),但諸如閃亮的鍍鉻件、小電子表、溫度計(jì)等等在內(nèi)的小玩具被理性的省去了。在第一代Polo以其經(jīng)濟(jì)的價(jià)格上市后,出色的銷(xiāo)量讓大眾的高層們十分滿(mǎn)意,于是大眾公司在當(dāng)年立即推出了50馬力1.1升排量的升級(jí)版。 并于1979年1月推出了第一代Polo的小改款車(chē)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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