不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)型配置越來(lái)越五花八門(mén)了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱(chēng)出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自己買(mǎi)車(chē)就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款豐田C-HR新能源的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR新能源中控屏尺寸為9英寸，并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　這款車(chē)配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，豐田C-HR新能源配備了胎壓報(bào)警、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排，豐田C-HR新能源后排空間一般，但可以滿(mǎn)足日常家用。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

豐田C-HR新能源?2020款 EV 領(lǐng)先版有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EV 領(lǐng)先版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@冬冬寶說(shuō)道：“空間大了，真皮座椅，舒適頓時(shí)提高N倍，我不準(zhǔn)備加坐墊，畢竟真皮，有福哪能不享受”

網(wǎng)友@范正華說(shuō)道：“車(chē)子具有很出色的舒適性。座椅貼合性高，柔軟有支撐效果。我平時(shí)駕駛的時(shí)候感覺(jué)很放松?！?/p>

網(wǎng)友@wjx225800說(shuō)道：“平時(shí)駕駛過(guò)程中用到的功能其實(shí)也就那么幾種，配置真的不需要太高，只要有基本的功能我覺(jué)得就夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）