隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(進(jìn)口)三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。此外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計，中控屏尺寸為12.3英寸，視覺上看著富有時尚氣息。同時，這款車還配備了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項配置。

　　該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、自動泊車入位等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時，奔馳E級搭載了360度全景影像、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、64色車內(nèi)氛圍燈、前排車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。奔馳E級的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款?2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hanjiang98說道：“這款車配置還不錯，我挺滿意的，買車的時候就聽店員介紹過，他說自己也是買的這一臺，哈哈！”

網(wǎng)友@tears小豬說道：“可以說非常舒適，想了很久才買的，果然不錯?！?/p>

網(wǎng)友@XxRoyal說道：“進(jìn)口的座椅，舒適度和支撐度都非常好，懸架帶軟硬調(diào)節(jié) 大大濾震很好，特別爛的路還是有些吃力，隔音方面比較一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）