【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶駿730一擋二擋異響的原因可能是：1、減震器彎曲或者是減震器漏油。2、減震壓力軸承磨損嚴(yán)重或者是老化皸裂等。3、減震彈簧變形。4、車(chē)輪軸承出現(xiàn)異響，進(jìn)行更換。5、變速箱內(nèi)齒輪嚙合不良。6、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重。

　　寶駿730底盤(pán)異響。開(kāi)車(chē)的朋友們都會(huì)有這樣的經(jīng)歷，車(chē)輛行駛幾萬(wàn)公里后，車(chē)輛底盤(pán)就會(huì)出現(xiàn)異樣，比如上坡、轉(zhuǎn)向、過(guò)坎、過(guò)減速帶時(shí)，從車(chē)底下傳出“嘎吱、嘎吱……”的響聲，恢復(fù)到正常行駛后聲音就消除了。更有甚者出現(xiàn)底盤(pán)噪音大、操縱松曠。往日那種響應(yīng)及時(shí)、駕駛輕盈的感覺(jué)沒(méi)有了。會(huì)問(wèn)，底盤(pán)都是硬連硬，難道是部件變形造成這種結(jié)果？到底哪個(gè)部件出現(xiàn)了問(wèn)題。

　　這種異響給車(chē)輛造成的危害不容忽視，通常情況下，異響以后一段時(shí)間后觀察輪胎胎面，會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)外磨損不均，有偏磨情況。

　　底盤(pán)傳出的噪音不斷升級(jí)，在遇到彎道行駛時(shí)感覺(jué)底盤(pán)松曠，明顯不如新車(chē)時(shí)操縱應(yīng)對(duì)敏捷。底盤(pán)部件的松曠，也會(huì)造成減震、拉臂、輪胎的沖擊破壞，縮短其使用壽命。

　　松曠的底盤(pán)改變了定位幾何，會(huì)出現(xiàn)附加力增加造成車(chē)輛運(yùn)行行駛軌跡的偏移。

　　松曠的底盤(pán)造成制動(dòng)遲滯，增加了車(chē)輛的制動(dòng)距離。

　　在車(chē)速較高時(shí)轉(zhuǎn)向發(fā)飄，增加了安全隱患。

　　總結(jié)一下危害還是挺多的。

　　但這里要說(shuō)一下，其中一些品質(zhì)不佳的配件混入其中，更換不久同樣故障再次發(fā)生，購(gòu)買(mǎi)配件時(shí)還是要區(qū)別品牌的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）