【太平洋汽車網(wǎng)】06款本田奧德賽室內(nèi)溫度傳感器在室內(nèi)風機的回風處，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　一輛行駛里程約7.3萬km，配置了5檔自動變速器的2009年廣州本田奧德賽轎車。該車在長途行駛過程中出現(xiàn)頻繁換檔現(xiàn)象。 故障診斷：

　　1）接車后檢查了自動變速器油，發(fā)現(xiàn)低于下限位置，于是添加自動變速器油到規(guī)定的位置后進行試車。當車速達到90km/h時，自動變速器出現(xiàn)了頻繁換檔現(xiàn)象，而且沖擊比較大。

　　2）首先使用HDS讀取自動變速器故障碼，顯為DTC P071

　　3：ATF溫度傳感器電路斷路。

　　3）根據(jù)故障指示，對ATF溫度傳感器電路進行檢查，斷開換檔電磁閥蓋上的換檔電磁閥線束插頭，打開點火開關(guān)至ON（II）位置，使用萬用表測得電磁閥線束插頭6號端子與車身搭鐵之間的電壓為5V，說明ATF溫度傳感器供電正常。

　　4測量換檔電磁閥線束插頭6號端子與7號端子之間的電壓為5V左右，表明ATF溫度傳感器與PCM的連接線路沒有故障，故障只存在ATF溫度傳感器或線束插頭。

　　5）測量換檔電磁閥線束插頭6號端子與7號端子之間的ATF溫度傳感器電阻為無窮大，說明連接至ATF溫度傳感器的線路或傳感器出現(xiàn)損壞的異常情況。

　　6）由于ATF溫度傳感器與電磁閥線束連接在一起形成換檔電磁閥線束，并且安裝在變速器殼體內(nèi)。于是拆下?lián)Q檔電磁閥罩，發(fā)現(xiàn)與ATF溫度傳感器連接的導(dǎo)線已經(jīng)斷開。

　　7）重新更換后，測量6號端子與7號端子電阻為18 kΩ，在標準的技術(shù)范圍內(nèi)，裝復(fù)后進行試車，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）