【太平洋汽車網(wǎng)】豐田威馳除了1.5L手動智行版、1.5LCVT智行版和1.5L尊行辦有前后排側氣囊外，其余的版本都是沒有前后排側氣囊的，只有主駕駛座和副駕駛座安全氣囊。

　　而電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。

　　其原理是當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達到規(guī)定的強度，傳感器即產生動作并向電子控制器發(fā)出信號。

　　電子控制器接收到信號后，與其原存儲信號進行比較，如果達到氣囊展開條件，則由驅動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。

　　氣體發(fā)生器接到信號后引燃氣體發(fā)生劑，產生大量氣體，經過濾并冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。

　　在國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數(shù)是1-2個，一般都是在車輛的駕駛和副駕駛位置各一個，用來保護前排成員在車輛發(fā)生猛烈撞擊時對胸部和腦部的有效保護。

　　而在一些中檔的B級車中，一般都會裝有四個氣囊除了位于駕駛、副駕駛位的兩個，在它的側面車門內也裝有兩個。有效地緩沖了來自前方和側面的強大沖擊力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）