【太平洋汽車網(wǎng)】榮威rx5采用了2.0t和1.5t兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0t發(fā)動機的最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛米，1.5t發(fā)動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛米。

　　上汽榮威rx5這款車的發(fā)動機動力如下：

　　1、動力系統(tǒng)、懸架和駕駛表現(xiàn)：1.5T+6速手動變速箱，頗具親和力；

　　2、RX5動力系統(tǒng)依然是那臺代號為15E4E的1.5T發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別為169馬力（124千瓦）以及250?！っ?，調(diào)校與上汽集團旗下另一款SUV銳騰無異，與之搭配的是6速手動變速箱；

　　3、由于此前曾經(jīng)接觸過RX530T車型，對于車輛的整體駕駛感受還是有一定的了解，不過對于這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是比較期待的，畢竟20T車型才是RX5未來針對消費者的主推車型。最終體驗下來這款發(fā)動機也并沒有讓失望，日常駕駛動力完全夠用，應付市區(qū)路況游刃有余；

　　4、從靜止起步，首先覺得車輛的離合器對于新手的寬容度還是不錯的，結合點位于整個離合器行程的一半略靠后的位置，很容易找。擋位間的距離適中，雖然少了一點吸入感，但不會讓覺得生澀，非常不錯。只要發(fā)動機轉速維持在2200rpm以上的水平，車輛都能提供不錯的加速能力，伴隨著油門的繼續(xù)深入，發(fā)動機會稍稍產(chǎn)生一些噪音提示該升擋了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）