【太平洋汽車網(wǎng)】2021款沃爾沃xc60有共振。沃爾沃xc60低頻振動是汽車行駛時有共振現(xiàn)象，低頻振動的原理是當(dāng)聲音通過空氣傳遞到車身時，會反射回來，形成低頻振動。

　　具體來看，新車前臉仍為沃爾沃家族化風(fēng)格，標志性的豎瀑式進氣中網(wǎng)仍然保留，尾燈為“維京之斧”，外觀辨識度極高。

　　不過有一點需要注意，新款車型的運動版前格柵邊框由亞光銀色調(diào)整為黑色，更加運動。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計依然延續(xù)現(xiàn)款車型，但在配置上進行了一定升級。據(jù)悉，新車增加了手機無線充電和后排USB接口，提升日常用車的便利性。

　　動力是新車一個小亮點，新車提供T4、T5兩種動力可選。T4車型為2.0T低功率版本，最大功率190Ps，峰值扭矩300N·m。

　　而T5版本，為2.0T高功率發(fā)動機，最大功率250Ps，峰值扭矩350N·m，此外，T5版本車型，均配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　XC60作為沃爾沃旗下最走量的SUV車型。不過，作為一個二線豪華品牌，在國內(nèi)市場的處境也很尷尬，新車常年打折出售，以價換量。

　　目前沃爾沃XC60在一些地區(qū)終端市場優(yōu)惠幅度超過了7萬元，低配車型價格已下探至30萬元。

　　近日，北京地區(qū)沃爾沃XC60全系促銷最高綜合優(yōu)惠更是高達1-16萬元，真是有點難以相信，而且還是2020款。

　　眾所周知，沃爾沃XC60有兩大典型故障問題。

　　一是發(fā)動機抖動現(xiàn)象比較突出，不少消費者反映沃爾沃XC60怠速及低速加油時，車身抖動十分明顯。

　　另一個突出問題是車身共振，并且還有愈演愈烈的情況。

　　從XC60上市開始，這款車低頻共振的投訴就一直沒有停止過。時至今日，關(guān)于XC60的低頻共振依然存在。并且占據(jù)了各投訴平臺大部分的投訴內(nèi)容。

　　低頻共振，通俗地講就好像坐飛機一樣，內(nèi)壓大，耳朵邊嗡嗡作響。

　　沃爾沃XC60行駛時會產(chǎn)生特殊頻率的噪音干擾。這種噪音會導(dǎo)致人體產(chǎn)生不適和出現(xiàn)頭暈、耳鳴、耳痛等癥狀，嚴重影響消費者身心健康。

　　關(guān)于低頻共振不同的車主的感受也是完全不一樣，有的車主反映說在熱車怠速時尤其明顯。怠速共振，轟轟轟，低頻壓耳，頭昏腦脹、耳塞。

　　而有的車主說，每次一開車頭暈?zāi)X脹，耳朵特別疼，心情煩躁，低速時有特別明顯的嗡嗡聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）