【太平洋汽車網(wǎng)】菲斯塔有自動駕駛，在設定的巡航速度以內(nèi)，車輛可以自動跟車并根據(jù)車距加減速，也能跟著前車剎停，在前車起步后，車輛進行提醒，只需踩動油門踏板或波動方向盤上定速巡航加減速按鈕就自動起步繼續(xù)巡航。

　　菲斯塔純電動于今年2月24日正式上市，新車一共推出3款車型，補貼后售價區(qū)間為17.38萬-19.88萬元。作為北京現(xiàn)代的首款純電動車型，菲斯塔純電動出世便擁有超越同級的490KM純電續(xù)航里程，穩(wěn)坐合資高端A級純電轎車標桿的市場地位。經(jīng)過此次試駕得知，其實除了擁有超高的純電續(xù)航里程，菲斯塔純電動在其他方面都表現(xiàn)優(yōu)越。

　　作為肩負北京現(xiàn)代“HSMART+戰(zhàn)略”使命的一款重要車型，菲斯塔純電動定位“純電時尚魅力座駕”，首先在外觀方面，它就有著令人一見鐘情的能力。菲斯塔純電動采用了家族式“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計理念，這一設計理念在上市不久的第十代索納塔上也被得以運用。

　　由于是一款純電產(chǎn)品，菲斯塔純電動的前臉采用封閉式設計，兩側大燈由一根左右貫穿的鍍鉻裝飾條相連接，并且大燈下方的鍍鉻條還設計了類似獠牙的造型，獠牙下面則是鯊魚鰓式豎向日間行車燈，最下方則是一張兇悍的大嘴式下格柵，這些加在一起便整體呈現(xiàn)出了一張兇猛的鯊魚臉，極具攻擊性。

　　來到側面部分，菲斯塔純電動擁有時下流行的溜背造型，同時還有噴氣發(fā)動機樣式的的運動輪轂，腰身從頭到尾分段式的腰線以及后翼子板上拱起的線條也極具動感，這些設計不僅造型時尚，同時也都能夠大大降低風阻，據(jù)了解菲斯塔純電動的風阻系數(shù)僅為0.27，已經(jīng)接近了跑車的水平。

　　在尾部設計上，菲斯塔純電動采用了貫穿式的尾燈設計，尾燈下方還設計了一根相連接的貫穿鍍鉻裝飾條，最下方的霧燈和倒車燈處同樣增加了“鯊魚鰓”式設計元素，與前臉的造型正好相呼應，進一步強化了該車尾部的運動基因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）