【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航剎車時(shí)剎車燈會(huì)亮，當(dāng)前車減速，汽車的雷達(dá)和ECU經(jīng)過計(jì)算，能夠通過放開油門和改變擋位達(dá)到安全距離時(shí)，這時(shí)候剎車是不會(huì)介入工作的，剎車燈自然也不會(huì)亮。當(dāng)前車快速剎車時(shí)，整個(gè)ACC系統(tǒng)經(jīng)過計(jì)算單靠改變油門和擋位，不足以維持安全距離，這時(shí)候剎車系統(tǒng)會(huì)介入工作，剎車燈亮起以提醒后車。

　　自適應(yīng)巡航減速剎車燈亮。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。汽車定速巡航和自適應(yīng)巡航的區(qū)別如下：

　　1、一般的定速巡航主要是指可以讓汽車按照某一恒定速度行駛的系統(tǒng)，當(dāng)然這套系統(tǒng)在速度要求上有一定限制，平常都是在高速上輔助駕駛的；

　　2、而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則屬于定速巡航系統(tǒng)的升級(jí)款，車輛可以根據(jù)前車的速度自動(dòng)調(diào)整跟車速度，輔助駕駛；

　　3、定速巡航是指車輛在固定的車速（駕駛員設(shè)定的車速，這個(gè)車速是可調(diào)的）下，駕駛員不用踩油門，車輛可以保持當(dāng)前車速一直穩(wěn)定行駛的輔助駕駛功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）