【太平洋汽車網(wǎng)】vcu是新能源汽車的電控系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件，這個(gè)部件相當(dāng)于汽油車的ecu。vcu可以控制新能源汽車的電動(dòng)機(jī)工作，還可以控制新能源汽車上其他電子設(shè)備的運(yùn)行。vcu相當(dāng)于新能源汽車的大腦。

　　整車控制器VCU（Vehicle control unit）作為新能源車中央控制單元，是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心。VCU采集電機(jī)及電池狀態(tài)，采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)、執(zhí)行器及傳感器信號(hào)，根據(jù)駕駛員的意圖綜合分析做出相應(yīng)判定后，監(jiān)控下層的各部件控制器的動(dòng)作，它負(fù)責(zé)汽車的正常行駛、制動(dòng)能量回饋、整車發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力電池的能量管理、網(wǎng)絡(luò)管理、故障診斷及處理、車輛狀態(tài)監(jiān)控等，從而保證整車在較好的動(dòng)力性、較高經(jīng)濟(jì)性及可靠性狀態(tài)下正常穩(wěn)定的工作。

　　可以說整車控制器性能的好壞直接決定了新能源汽車整車性能的好壞，起到了中流砥柱的作用。

　　各控制器獨(dú)立控制車輛某一部件，無法總體考慮整車功能及性能需求。因此部分OEM為了實(shí)現(xiàn)整車定制功能及個(gè)性化設(shè)計(jì)，擺脫國(guó)外Tier1高昂的開發(fā)費(fèi)及開發(fā)周期，有了整車控制器最初的概念設(shè)想。由于國(guó)內(nèi)電控技術(shù)起步晚，OEM對(duì)國(guó)外Tier1的控制力不足，直到新能汽車快速發(fā)展，混合動(dòng)力迫切需要解決燃油動(dòng)力系統(tǒng)與電池動(dòng)力系統(tǒng)之間的有效協(xié)調(diào)，純電動(dòng)車需要解決整車動(dòng)力管理，因此明確了整車控制器的概念及功能定義，奠定了VCU獲得的高速發(fā)展的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）