自適應(yīng)巡航是靠雷達還是攝像頭
【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航ACC系統(tǒng)的核心,其實是雷達攝像頭融合傳感器。由于攝像頭雷達傳感器信號的融合,其不僅可以完成原來攝像頭傳感器完成的車道識別和雷達傳感器完成的自適應(yīng)巡航,同時其可以非??煽康淖R別周圍的物體。使用圖像和微波信號雙重確認物體保證了識別的準確率。
ACC系統(tǒng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)技術(shù)關(guān)鍵-雷達攝像頭融合傳感器!
自適應(yīng)巡航Adaptive Cruise Control,簡稱ACC系統(tǒng),它是高級駕駛輔助系統(tǒng)的一種功能。可以認為它是傳統(tǒng)巡航功能的升級版。它能夠根據(jù)前車情況自動控制車距和車速。從而減少駕駛者對油門和剎車的操作,提高舒適性。
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC系統(tǒng)組成包括:
1. 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC傳感器和控制單元(雷達傳感器)
2. 發(fā)動機管理系統(tǒng)控制器
3. 主動剎車及電子穩(wěn)定系統(tǒng)
4. 控制和顯示單元
5. 發(fā)動機電子節(jié)氣門
6. 傳感器
7. 變速箱控制器什么是自適應(yīng)巡航ACC的技術(shù)關(guān)鍵?自適應(yīng)巡航ACC系統(tǒng)的核心,其實是雷達攝像頭融合傳感器。
由于攝像頭雷達傳感器信號的融合,其不僅可以完成原來攝像頭傳感器完成的車道識別和雷達傳感器完成的自適應(yīng)巡航,同時其可以非??煽康淖R別周圍的物體。使用圖像和微波信號雙重確認物體保證了識別的準確率。
雷達攝像頭融合傳感器同樣需要使用膠水粘接,這里推薦CRCBOND雙固化UV環(huán)氧黑膠,高觸變性,符合行業(yè)內(nèi)對于施膠形狀寬高比的要求,光源適應(yīng)性強,3秒鐘獲得初期強度,對未獲得光照部分補充固化提高強度,粘接強度高,Tg高,耐熱性更好收縮率極低,無鹵素配方設(shè)計,符合ROHS2.0和REACH要求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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