【太平洋汽車網(wǎng)】充電樁斷電了啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)充電，如電瓶車充滿電后不移除充電裝置，是不會(huì)自動(dòng)斷電的，充電裝置會(huì)對(duì)電瓶繼續(xù)充電的，只不過(guò)充電裝置都有保護(hù)裝置，充滿后自動(dòng)斷掉主充裝置，而進(jìn)入浮充狀態(tài)。

　　二、所謂浮充，就是在電瓶電量充滿后，改用小電流給電池繼續(xù)充電，此時(shí)就稱為浮充電，也稱為涓流充電。該小電流一般不是人為設(shè)定的，而是在電壓設(shè)定為浮充電壓后（如以12V電池為例，浮充電壓在13.2V~13.8V范圍內(nèi)），電池因已充足電，能夠接受的電流的很小了，就自動(dòng)形成了浮充電流。

　　三、浮充的目的有三個(gè)：

　　1、保持電池的電壓處于浮充電壓范圍，此時(shí)電池的板柵（就是極板的導(dǎo)電骨架）腐蝕處于最慢的狀態(tài)，可延長(zhǎng)電池壽命。

　　2、補(bǔ)充電池自放電造成的容量損失，保持電量充足。

　　3、抑制活性物質(zhì)重結(jié)晶造成的硫酸鹽化。

　　對(duì)于純電動(dòng)汽車而言，防止過(guò)充肯定是第一要?jiǎng)?wù)，不論是電池管理系統(tǒng)BMS還是充電樁本身，都是會(huì)做相關(guān)的功能防護(hù)，如果BMS檢測(cè)到動(dòng)力電池因?yàn)檫^(guò)充導(dǎo)致過(guò)熱情況的發(fā)生，就會(huì)第一時(shí)間給充電開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，切斷充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）