新能源汽車為什么要用高壓
【太平洋汽車網(wǎng)】在電動汽車上,整車帶有高壓電的零部件有動力電池,驅(qū)動電機(jī),高壓配電箱(PDU),電動壓縮機(jī),DC/DC,OBC,PTC,高壓線束等,這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng),其中動力電池,驅(qū)動電機(jī),高壓控制系統(tǒng)為純電動汽車上的三大核心部件。
新能源汽車分純電動和混合動力汽車,綠色車牌的位數(shù)由5位上升到6位,同時只用兩種字母:D,F(xiàn)。D代表純電動,F(xiàn)代表油電混合。
一下新能源純電動汽車的高壓部件及工作原理,在電動汽車上,整車帶有高壓電的零部件有動力電池,驅(qū)動電機(jī),高壓配電箱(PDU),電動壓縮機(jī),DC/DC,OBC,PTC,高壓線束等,這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng),其中動力電池,驅(qū)動電機(jī),高壓控制系統(tǒng)為純電動汽車上的三大核心部件。
1、驅(qū)動電機(jī)控制器(英文縮寫:MCU)電機(jī)控制器MCU將高壓直流電轉(zhuǎn)為交流電,并與整車上其他模塊進(jìn)行信號交互,實現(xiàn)對驅(qū)動電機(jī)的有效控制。電機(jī)能量回收功能、逆變、互鎖、通訊等,驅(qū)動電機(jī)讓汽車行駛。與傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機(jī)將燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)為機(jī)械能不同,其工作效率更高,能達(dá)到85%以上,故相比傳統(tǒng)汽車,其能量利用率更高,能夠減少資源的浪費。
2、 高壓配電盒(英文縮寫:PDU)高壓配電盒是整車高壓電的一個電源分配的裝置,主要是分配高壓電源到各個執(zhí)行器驅(qū)動,類似于低壓電路系統(tǒng)中的電器保險盒。高壓保險盒PDU(Power Distribution Unit)是由很多高壓繼電器,高壓保險絲組成。協(xié)調(diào)驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng),電池管理系統(tǒng), 充電管理系統(tǒng), DC/DC, 電空調(diào), 電助力轉(zhuǎn)向, 制動系統(tǒng)等高壓附件的功能轉(zhuǎn)換和能量分配。高壓配電單元還可以實現(xiàn)短路過載的快速斷電保護(hù),防漏電保護(hù)等安全保護(hù)功能。
3、DC/DC轉(zhuǎn)換器在新能源汽車上,DC/DC是一個將高壓直流電轉(zhuǎn)為低壓直流電的裝置。新能源汽車上沒有發(fā)動機(jī),整車用電的來源也不再是發(fā)電機(jī)和蓄電池,而是動力電池和蓄電池。由于整車用電器的額定電壓是低壓,因此需要DC/DC裝置來將高壓直流電轉(zhuǎn)為低壓直流電,這樣才能夠保持整車用電平衡。
4、車載充電器(英文縮寫:OBC)車載充電器是一個將交流電轉(zhuǎn)為直流電的裝置。因為動力電池是一個高壓直流電源,當(dāng)使用交流電進(jìn)行充電的時候,交流電不能直接被電池包進(jìn)行電量儲存,因此需要電源轉(zhuǎn)換裝置OBC,將高壓交流電轉(zhuǎn)為高壓直流電,從而給動力電池進(jìn)行充電儲存。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<