【太平洋汽車網(wǎng)】這種情況一般出現(xiàn)在小排量自然吸氣發(fā)動機，在滿載上坡時候的情況，這時候由于發(fā)動機的功率的限制，以及載重的原因，容易出現(xiàn)動力不足的情況。1、將擋位掛到S擋或者L擋S擋是運動模式，2、關(guān)閉ESPESP是一項對于行駛安全至關(guān)重要的配置，4、給車輛減負有些時候，車輛爬不上坡，是因為發(fā)動機的負載過大。

　　這種情況一般出現(xiàn)在小排量自然吸氣發(fā)動機，在滿載上坡時候的情況，這時候由于發(fā)動機的功率的限制，以及載重的原因，容易出現(xiàn)動力不足的情況。

　　如果你在D擋，把油門加到最大，仍然爬不上這個坡，可以采取別的方式，別只顧著猛加油門，因為可能你把油門踏板踩斷了，都爬不上這個坡。

　　1、將擋位掛到S擋或者L擋S擋是運動模式，很多人以為S擋就是激烈駕駛的時候使用的，其實S擋也可以用于脫困，因為在S擋，車輛不會輕易升檔，只有到達紅線區(qū)才會升檔，這樣一來，拉高轉(zhuǎn)速可以讓車輛獲得更大的動力。

　　而L擋是低速擋，一般用于下坡的時候，用發(fā)動機的反拖來控制車速，不過也可以用于上坡，讓發(fā)動機保持在高轉(zhuǎn)速的1擋行駛，獲得更大的扭矩。

　　2、關(guān)閉ESPESP是一項對于行駛安全至關(guān)重要的配置，但是在有些情況下我們可以關(guān)掉它，比如說上坡的時候，因為ESP一旦偵測到車輪打滑，就會限制發(fā)動機的功率輸出，讓車輛更加爬不上坡。所以關(guān)閉ESP可以讓車輛更好的輸出動力，達到更好的爬坡的效果。

　　3、增加沖刺距離想一想，從半山腰爬一個陡坡，和遠距離沖刺爬坡哪個更簡單？增加沖刺的距離，可以讓車輛獲得一個更大的初速，也就是更大的動能，這樣的動能可以幫助你更好的進行爬坡。

　　4、給車輛減負有些時候，車輛爬不上坡，是因為發(fā)動機的負載過大，比如說小排量自吸發(fā)動機，夏天開著空調(diào)，會消耗發(fā)動機一定的動力，再或者，是車上的載重太大，這時候，可以關(guān)掉空調(diào)，讓乘客下車，甚至搬下來一些行李，等爬過坡再搬上車。減輕負載可以讓發(fā)動機的負載更小，幫助車輛更好地爬坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）