【太平洋汽車網(wǎng)】1、發(fā)動機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個部件無法得到正常的潤滑，磨損的聲音，添加機(jī)油即可解決問題；2、燃油燃燒不良，噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時間，必要時更換新件，使之符合規(guī)定。

　　卡羅拉發(fā)動機(jī)異響的原因及解決方法如下：

　　1、發(fā)動機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個部件無法得到正常的潤滑，磨損的聲音，添加機(jī)油即可解決問題；

　　2、燃油燃燒不良：噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時間，必要時更換新件，使之符合規(guī)定；

　　3、供油時間過早：活塞運(yùn)動未到達(dá)規(guī)定的位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)高壓燃?xì)鉀_擊活塞發(fā)出有節(jié)奏的聲音，減小油門敲缸很明顯，調(diào)整供油提前角即可解決問題。

　　發(fā)動機(jī)常見故障節(jié)氣門臟有積碳的主要原因是發(fā)動機(jī)在工作行程中進(jìn)排氣時氣流往復(fù)運(yùn)動，不僅在進(jìn)氣時會吸進(jìn)空氣也會在氣門重疊時產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣道內(nèi)導(dǎo)致積碳形成。

　　另外節(jié)氣門前方的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)會把曲軸箱內(nèi)的廢氣透過進(jìn)氣門再度引入氣缸燃燒，這也直接導(dǎo)致節(jié)氣門臟。節(jié)氣門臟會造成怠速過高、加速無力、發(fā)動機(jī)燈報警等現(xiàn)象，解決辦法也很簡單清洗節(jié)氣門即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）