【太平洋汽車網(wǎng)】起亞K3根據(jù)版本不同，搭載著一臺代號為G4FL的1.5自然吸氣發(fā)動機，和一臺代號為G4LD的1.4T發(fā)動機。1.5自吸發(fā)動機匹配著一臺模擬8擋的CVT變速箱，而1.4T則匹配為7DCT變速箱。

　　其實韓系品牌的車型在用車成本上幾乎和日系不分仲伯，尤其是緊湊級別的車型。但在耐用性方面，韓系雖不及日系，當其質(zhì)量也是能夠經(jīng)得起推敲的。所以起亞K3的耐用性不用過于擔心。

　　起亞K3根據(jù)版本不同，搭載著一臺代號為G4FL的1.5自然吸氣發(fā)動機，和一臺代號為G4LD的1.4T發(fā)動機。1.5自吸發(fā)動機匹配著一臺模擬8檔的CVT變速箱，而1.4T則匹配為7DCT變速箱。

　　G4FL CVT不用想都知道被應用于低配版本中，其技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、可靠性強同時還能夠降低造車成本；而G4LD 7DCT相信我們對這套動力總成并不陌生，是的，雖然G4LD發(fā)動機亮相時間不長，但是其被應用于現(xiàn)代菲斯塔車型中得到了車主們廣泛的認可。

　　總的來說起亞K3的三大件質(zhì)量上來說都還是比較可靠的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）