【太平洋汽車網(wǎng)】秦plusdmi可以不充電，比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)搭載了驍云1.5L插電專用高效發(fā)動機。這臺發(fā)動機的熱效率高達43%，是全球熱效率最高的量產(chǎn)汽油發(fā)動機。

　　秦plusdmi可以不充電，不過不提倡這么做，在動力電池電量不足的狀況下，最好是還是通過外充方式給電池充電。插電式混合動力車款的發(fā)動機是不可以給動力電池直接充電的，不過可以通過壹些能量回收裝置為電池充電，因而，在動力電池電量不足的狀況下，必須通過外充方式給電池充電，所以說插電式混動是需要充電的。

　　寫文章毫無疑問，無論是國內(nèi)還是全球范圍來看，比亞迪的純電動和插電混動技術(shù)在整個汽車行業(yè)內(nèi)，也堪稱首屈一指。

　　特別是比亞迪發(fā)布了超續(xù)航、超安全的刀片電池后，更是將比亞迪推向了新的高峰。

　　這一點、從比亞迪旗艦型轎車比亞迪漢的暢銷，就可見一斑。

　　在廣州車展上，搭載了比亞迪超級混動技術(shù)的比亞迪秦PLUS首發(fā)亮相。

　　關(guān)于這款車的外觀，在這里我就不做過多的講解了。因為這款車一亮相，關(guān)注度就很高?？偟膩砜?，比亞迪秦PLUS的外觀依舊延續(xù)了比亞迪王朝系列車型的設(shè)計理念，而內(nèi)飾方面與旗艦車型比亞迪漢相似度也很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）