【太平洋汽車網(wǎng)】一般都是電腦自動(dòng)控制，達(dá)到一定時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，有的車型可以手動(dòng)控制，在混動(dòng)和純電動(dòng)直接切換。EV是純電狀態(tài)，HEV是混動(dòng)。采用復(fù)合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率。

　　一般都是電腦自動(dòng)控制，達(dá)到一定時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入：

　　1、有的車型可以手動(dòng)控制，在混動(dòng)和純電動(dòng)直接切換。EV 是純電狀態(tài)，HEV是混動(dòng)。采用復(fù)合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率；

　　2、此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí)，由電池來(lái)補(bǔ)充；負(fù)荷少時(shí)，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣；

　　3、因?yàn)橛辛穗姵?，可以十分方便地回收制?dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量；在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)"零"排放；

　　4、有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車遇到的難題；可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放，延長(zhǎng)其使用壽命，降低成本。

　　首先要看你的混合動(dòng)力車是那種工作方式，現(xiàn)在有3種混合類型，一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，電動(dòng)馬達(dá)作為輔助動(dòng)力的并聯(lián)方式（Parallel Hybrid），這種方式的車輛和平常駕駛習(xí)慣一樣就行。另一種是，在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)速度。

　　油電混合車切換的方式就是電腦自動(dòng)控制，達(dá)到一定時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，還有可以手動(dòng)控制，在混動(dòng)和純電動(dòng)直接切換?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)是綜合了不同的動(dòng)力單元，以最大限度地發(fā)揮各自的長(zhǎng)處，彌補(bǔ)其他方面的短處的新一代動(dòng)力系統(tǒng)。一個(gè)典型的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，能將發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下的高效率與電動(dòng)機(jī)（無(wú)需外接電源）低轉(zhuǎn)速下的大扭矩以最有效的方式結(jié)合起來(lái)，在保持低油耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)出色的行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）