【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】點(diǎn)擊車(chē)輛一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無(wú)法調(diào)整。之后，按下中央扶手上的按鈕以調(diào)整底盤(pán)升降功能。啟動(dòng)車(chē)輛升降功能后，中控液晶屏可顯示離地間隙。這時(shí)在車(chē)外便可以看到車(chē)輛的離地間隙。車(chē)身的高度也會(huì)隨著升降調(diào)整而發(fā)生變化。

　　寶馬3系方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱下方就有一個(gè)扳手的，扳開(kāi)就可以調(diào)節(jié)高低，調(diào)好在關(guān)好扳手就可以。 寶馬3系方向盤(pán)使用注意事項(xiàng)：第一，上車(chē)后將身體對(duì)正方向盤(pán)并保持正直，后背輕靠于后背椅上，此時(shí)，根據(jù)身高可對(duì)座位予以前后調(diào)整至合適狀態(tài)，按規(guī)定系好安全帶。

　　底盤(pán)升降：

　　1、空氣式可調(diào)懸掛，空氣式可調(diào)懸掛就是指利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，并通過(guò)壓縮空氣來(lái)調(diào)節(jié)汽車(chē)底盤(pán)的離地間隙一種懸掛方式。

　　2、一般裝備空氣式可調(diào)懸掛的車(chē)型在前輪和后輪的附近都設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號(hào)，行車(chē)電腦判斷出車(chē)身高度的變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門(mén)，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而起到減震的效果。

　　3、空氣式可調(diào)懸掛中的空氣彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)在高速行駛時(shí)，空氣懸掛可以自動(dòng)變硬來(lái)提高車(chē)身的穩(wěn)定性，而長(zhǎng)時(shí)間在低速不平的路面行駛時(shí)，行車(chē)電腦則會(huì)使懸掛變軟來(lái)提高車(chē)輛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）