【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】開(kāi)完車(chē)引擎蓋兩側(cè)熱正常。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會(huì)更明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上包括散熱器的熱量，只要儀表盤(pán)上的水溫表沒(méi)有顯示水溫過(guò)高就沒(méi)有問(wèn)題，其次，確認(rèn)散熱器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　是正常的。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會(huì)更明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上包括散熱器的熱量，只要儀表盤(pán)上的水溫表沒(méi)有顯示水溫過(guò)高就沒(méi)有問(wèn)題，其次，確認(rèn)散熱器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　擴(kuò)展資料：引擎蓋的作用

　　1、空氣導(dǎo)流。對(duì)于在空氣中高速運(yùn)動(dòng)物體，氣流在運(yùn)動(dòng)物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)速度，通過(guò)引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)的流動(dòng)方向和對(duì)車(chē)產(chǎn)生的阻礙力作用，減小氣流對(duì)車(chē)得影響。

　　2、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管線(xiàn)配件等。引擎蓋下，都是汽車(chē)重要的組成部分，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、油路、剎車(chē)系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等等。對(duì)車(chē)輛至關(guān)重要。通過(guò)提高引擎蓋強(qiáng)度和構(gòu)造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護(hù)車(chē)輛的正常工作。

　　3、美觀(guān)。車(chē)輛外觀(guān)設(shè)計(jì)是車(chē)輛價(jià)值的一個(gè)直觀(guān)體現(xiàn)，引擎蓋作為整體外觀(guān)的一個(gè)重要組成部分，有著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)整體汽車(chē)的概念。

　　參考資料來(lái)源：百度百科--引擎蓋

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）