寶馬3系后輪吃胎怎么調(diào)整
【太平洋汽車網(wǎng)】1、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿等與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤件時。2、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時。3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。4、駕駛過程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過重。這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多注意駕駛感受,另外多多檢查輪胎的使用情況。
買車之后,保養(yǎng)就成了一個不得不說的話題,隨著保養(yǎng)的不斷跟進(jìn),各式各樣的專業(yè)名詞都出來了,其中略顯高大上的“四輪定位”就是其中之一,那四輪定位是什么呢?
四輪定位多久需要做一次?
其實,四輪定位并非保養(yǎng)項目,而是一種維修手段,我們就對什么是四輪定位以及多久做一次四輪定位做一個簡單的探討。什么是四輪定位?
四輪定位,汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置,這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。這種相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù),我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數(shù)來做文章的。通過調(diào)整這些參數(shù)讓汽車行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。經(jīng)常調(diào)的一些四輪定位參數(shù)包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷內(nèi)傾角等,其中還有一些參數(shù)是不可調(diào)的。
四輪定位的操作需要借助四輪定位儀,包括一個四柱舉升機(jī)加以配合。
四輪定位不對會有什么后果?不要小看這些參數(shù),如果某個參數(shù)出現(xiàn)異常,哪個角度稍稍大了一點,對汽車的正常行駛可會有很大的影響。最常見的就是車輛跑偏,就是說當(dāng)你把方向擺正直線往前跑的時候,車子自己會向左或向右跑偏,駕駛員只能不停的調(diào)整方向盤,稍不留神就會向左或向右跑出好幾米,對安全駕駛有很大的影響。還有就是輪胎偏磨,也就是所謂的“吃胎”,這種現(xiàn)象如果不檢查輪胎是很難發(fā)現(xiàn)的,長期車輛高速行駛,輪胎的偏磨也會很厲害,嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。小編就見過好好的輪胎被磨成“光頭胎”的,很危險,不僅地面附著力嚴(yán)重下降,還隨時有爆胎的可能。除了這些常見的影響之外,四輪定位不準(zhǔn)還會導(dǎo)致汽車發(fā)飄、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等故障,嚴(yán)重影響行駛安全,所以對四輪定位有所重視是完全正確的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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