【太平洋汽車網(wǎng)】汽車開暖風(fēng)一邊熱一邊冷的原因有，1、空調(diào)濾芯壞了；2、缺少冷媒；3、暖風(fēng)水箱通道有堵塞導(dǎo)致熱水進(jìn)入不足；4、制冷劑不夠或者制冷劑過多；5、暖水閥堵塞；6、壓縮機(jī)功率低，高低壓力不正常；7、不熱的一邊風(fēng)道沒有打開或者堵塞，應(yīng)檢查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線是否脫落、暖風(fēng)葉輪是否損壞、翻板是否脫落等。

　　1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動機(jī)水溫上不來，暖風(fēng)也不會熱。

　　2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來。

　　3、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。

　　汽車暖風(fēng)系統(tǒng)將冷空氣吹到熱交換器表面，吸收其熱量并導(dǎo)人車內(nèi)，從而提高車內(nèi)溫度的整套裝置。

　　水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)熱源來自發(fā)動機(jī)冷卻液，水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)多用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車上。水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)主要由加熱器、熱水調(diào)節(jié)閥、鼓風(fēng)機(jī)、控制面板等組成。

　　其中，鼓風(fēng)機(jī)由可調(diào)節(jié)速度的直流電動機(jī)和鼠籠式風(fēng)扇組成，作用是將冷空氣吹向加熱器，冷風(fēng)加熱后被送入車內(nèi)。調(diào)節(jié)電動機(jī)的速度，可以調(diào)節(jié)對車廂內(nèi)的送風(fēng)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）