【太平洋汽車網(wǎng)】可用兩個(gè)螺栓通過(guò)帶輪的兩個(gè)孔插進(jìn)缸體的兩個(gè)孔，然后需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺(jué)全部活塞也就是4個(gè)活塞在汽缸內(nèi)高度一致時(shí)，才能裝上曲軸正時(shí)齒輪及正時(shí)帶，否則就可能頂完氣門。

　　標(biāo)致307目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是1.6L，一個(gè)是2.0L，網(wǎng)上真真假假太多了，又沒(méi)有分清發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，照著做就有可能頂氣門。如標(biāo)志307裝用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，可用兩個(gè)螺栓通過(guò)帶輪的兩個(gè)孔插進(jìn)缸體的兩個(gè)孔，然后需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺(jué)全部活塞也就是4個(gè)活塞在汽缸內(nèi)高度一致時(shí)，才能裝上曲軸正時(shí)齒輪及正時(shí)帶，否則就可能定彎氣門。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，定位又不同，但同樣分曲軸定位和凸輪軸定位。曲軸定位：慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，并從飛輪窺察孔看飛輪上的正時(shí)記號(hào)，當(dāng)刻度對(duì)準(zhǔn)記號(hào)時(shí)，用專用工具插入孔中，將飛輪鎖住，使曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。凸輪軸定位：慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，當(dāng)正時(shí)齒輪與缸蓋上的定位孔對(duì)齊時(shí)，插入專用工具（用兩個(gè)螺栓通過(guò)帶輪的兩個(gè)孔插進(jìn)缸體的兩個(gè)孔），將凸輪軸鎖住。曲軸與凸輪軸的對(duì)應(yīng)位置確定后，即可安裝正時(shí)帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）