【太平洋汽車網(wǎng)】如果車輛啟動，點火器會把柴油直接點著，這樣就會出現(xiàn)爆震，損壞發(fā)動機。其外在表現(xiàn)為車輛抖動，排氣管冒黑煙。而且柴油的密度比汽油大，在靜止時會下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先進到發(fā)動機的還是柴油。如果這時候不注意，強行把車開走的話，車輛的整個油路系統(tǒng)就會被破壞，甚至發(fā)動機都會報廢。

　　柴油和汽油的燃點不一樣，正常大氣壓下汽油燃點為427°C，柴油220°C。因為燃點不同，所以兩種發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和點火方式也不一樣。汽油是用火花塞點燃的，而柴油是靠壓縮空氣產(chǎn)生高溫點燃的。柴油機的壓縮比差不多是大部分汽油機的2倍，主要零件受到高溫高壓沖擊比汽油機大得多，有些零部件的制作材料也有所不同。

　　而且柴油的含硫量比汽油大，在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸混到油底殼內(nèi)，這樣一來會加速機油的氧化與變質(zhì)，所以柴油機的機油配方中需要加入更多的抗氧化劑來中和這一腐蝕。

　　柴油燃點低，即使用明火也難以點著。如果汽油機中加入了柴油，一般情況下，車輛是無法啟動的。由于柴油燃點比汽油低，壓縮就能著，不需要點火系統(tǒng)，而汽油發(fā)動機是有點火系統(tǒng)的。如果車輛啟動的，點火器會把柴油直接點著，這樣就會出現(xiàn)爆震，損壞發(fā)動機。其外在表現(xiàn)為車輛抖動，排氣管冒黑煙。

　　而且柴油的密度比汽油大，在靜止時會下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先進到發(fā)動機的還會是柴油。如果這時候不注意，強行把車開走的話，車輛的整個油路系統(tǒng)就會被破壞，甚至發(fā)動機都會報廢。

　　如果柴油機中加入了汽油，還是可以啟動的，但是沒什么動力。因為柴油機是壓燃，所以燃燒速度慢，燃燒更充分，提供的能量更多。柴油機加汽油會對噴射系統(tǒng)產(chǎn)生潤滑不足的影響，容易造成磨損。柴油機遇熱會使汽油揮發(fā)產(chǎn)生空氣，使柴油機斷油停止工作，長時間使用會造成柴油噴射泵噴油量不足或噴油嘴漏油或供油不足等問題，嚴重時會損壞發(fā)動機。

　　如果是在行駛了一段時間發(fā)現(xiàn)車輛有異常，比如劇烈發(fā)動機爆震，或者已經(jīng)熄火了的情況下才意識到，這種情況要馬上叫救援，車子應(yīng)該立即熄火，把汽車拖到專業(yè)維修廠，讓專業(yè)人員進行維護，把損害降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）