【太平洋汽車網(wǎng)】車內(nèi)的儀表盤車速顯示70，在通過(guò)限速六十的車速路段時(shí)候，其實(shí)實(shí)際車速并沒(méi)有70，一般來(lái)講儀表盤車速都是要比實(shí)際車速低5公里左右，再加上現(xiàn)在車速不超過(guò)10%都是不會(huì)被處罰的，甚至連警告都不會(huì)警告。所以說(shuō)車主們看著是超速通過(guò)，但實(shí)際上并沒(méi)有達(dá)到超速罰款的范圍。

　　現(xiàn)在道路上的汽車是日益增多，在出行的時(shí)候絕大部分人都會(huì)選擇駕車出行，不受時(shí)間不受路線的約束，但也正是因?yàn)楝F(xiàn)在的車輛越來(lái)越多，導(dǎo)致道路擁擠，發(fā)生違章的幾率也是越來(lái)越高，經(jīng)常駕車的車主多少都有發(fā)生過(guò)違章，在違章里面有不少都是因?yàn)槌傩旭偟脑颉?/p>

　　現(xiàn)在在道路上面都是有著限速的，尤其是在高速公路上的時(shí)候限速的標(biāo)志是一個(gè)接一個(gè)，在限速里面還有一種比較特殊的限速方式，那就是區(qū)間測(cè)速，這種測(cè)速是按照行駛時(shí)間來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，如果出了區(qū)間測(cè)速的時(shí)候時(shí)間比計(jì)算的時(shí)間要快的話就會(huì)被判定為超速，還有在區(qū)間測(cè)速的路段里面也有即時(shí)抓拍，不想超速就需要時(shí)刻注意著車輛的車速，但現(xiàn)在實(shí)際車速和儀表盤上面的數(shù)值是有一定差距的，那如果儀表盤上面顯示的車速是80的話，實(shí)際車速又是多少？

　　儀表盤上面的車速和實(shí)際車速存在這一定誤差這是為了保證行車的安全性，所有車輛的儀表盤上面的車速顯示都要比實(shí)際車速要高一些，但誤差最多在3%左右，并不會(huì)相差太多，在駕車的時(shí)候如果儀表盤上面的車速是80的話實(shí)際車速應(yīng)該是在77-78的樣子，只要在駕車的時(shí)候按照限速標(biāo)志行車就不會(huì)出現(xiàn)超速的情況了，但還有一部分車主說(shuō)儀表盤上的車速和實(shí)際車速要查10-15的樣子，就是說(shuō)實(shí)際車速在70km/h，但儀表盤上面卻已經(jīng)到了80km/h。

　　可能是由于車輛不同，所設(shè)置的差異也有所不同，但差異在10-15的樣子就有些夸張了，最多的估計(jì)是在7-8的樣子，而把差異控制在3%以內(nèi)的時(shí)候才是最合適的，不會(huì)因?yàn)椴町愡^(guò)大引出其他的問(wèn)題，但在行車的時(shí)候最好不要一直頂著限速跑，如果遇到一些下坡路段的話車速很有可能就會(huì)一下子上去了，然后直接被拍超速行駛。

　　在高速公路上面駕車的時(shí)候除了保持車速不要超速之外還要保證一個(gè)安全的跟車距離，因?yàn)檐囕v在高速行駛的時(shí)候制動(dòng)距離也會(huì)相應(yīng)的增加，如果有著安全的跟車距離的話就算前方出現(xiàn)了緊急情況的話也能安全的避開，如果車距沒(méi)有把控好的話嚴(yán)重的時(shí)候可能就會(huì)直接發(fā)生車毀人亡的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）