【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌雙擎擁有變速箱。每4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。

　　除了運(yùn)動(dòng)版車型的大調(diào)整，全系車型的配置均有變化 。最顯著變化在于全系標(biāo)配了后排出風(fēng)口和后排USB充電接口（尊享版2個(gè)接口），解決了舊款車型的一大槽點(diǎn)。 此外新車增加了高級(jí)皮質(zhì)中央扶手、高級(jí)皮質(zhì)座椅、高級(jí)軟質(zhì)前門飾板以及高級(jí)皮質(zhì)內(nèi)門扶手，這套高級(jí)皮質(zhì)包標(biāo)配在運(yùn)動(dòng)版和科技版上，尊享版采用豪華真皮+合成皮座椅，而低配的進(jìn)取版和豪華版，則提供了該包的選裝，以滿足中低配消費(fèi)者對(duì)于檔次的需求，新款雷凌的豪華感會(huì)得到明顯的提升。

　　動(dòng)力方面，汽油版車型依舊搭載1.2T+CVT動(dòng)力組合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m 。雙擎車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，電動(dòng)機(jī)峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m，系統(tǒng)的綜合功率90kW 。懸掛依舊是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）