18款寶馬3系是什么發(fā)動機
【太平洋汽車網(wǎng)】18款寶馬3搭載的是新款B系列2.0T發(fā)動機(B48B20B型),其功率與現(xiàn)款320i/Li同為184馬力,但尾標(biāo)已經(jīng)變?yōu)榱?25Li。傳動方面,與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。在輕量化、熱能量管理、燃油效率優(yōu)化,為車型提供動力輸出。
寶馬3系全系采用了2.0升的渦輪增壓發(fā)動機,代號為B48B20B。寶馬3系在車身尺寸方面,2020款寶馬3系的長寬高為4719*1827*1495mm。
在動力方面,寶馬3系全系搭載了一款2.0升的渦輪增壓發(fā)動機,代號為B48B20B。最大馬力為184匹,最大扭矩功率為135kw,最大扭矩為300N·m,最高車速為229km/h,百公里加速時間為7.3秒。
在油耗方面,根據(jù)工信部綜合油耗所示,2020款寶馬3系油耗為6.3L/100km。不過從部分車主的實測數(shù)據(jù)來看,其油耗一般為8L/100km左右。在變速箱方面,2020款寶馬3系全系采用了8擋手自一體變速箱。在驅(qū)動形式方面,2020款寶馬3系全系為后驅(qū)。
在懸架類型方面,2020款寶馬3系前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架類型為多連桿式獨立懸架。
新款寶馬3系是第幾代車型新款寶馬3系是第七代車型,寶馬3系是寶馬旗下的一款中型運動轎車,這款車是b級車中的操控標(biāo)桿。國產(chǎn)版寶馬3系一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。進口版車型還有配備3.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型。
搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型是寶馬的m340i。寶馬3系對標(biāo)的車型是豪華品牌的中型轎車,例如奔馳c,奧迪a4l,凱迪拉克ct5,英菲尼迪q50l,雷克薩斯is等。新款3系依然搭載了來自采埃孚的8at變速箱。
在底盤方面,新款3系的前懸架依然使用了雙球節(jié)獨立懸架,后懸架依然使用了多連桿獨立懸架。
寶馬旗下的很多運動型汽車都會使用雙球節(jié)懸架,這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。
雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性,并且可以抑制車身的側(cè)傾幅度。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高車子的操控性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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