【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電量12.6伏至14.5伏之間算正常值，汽車電池一般是12V與24V兩種，發(fā)電機(jī)電壓過高或者過低都會有故障，發(fā)電量是不分化油器的和電噴的。

　　汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電量多少算正常值——簡介汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機(jī)除外）供電，同時向蓄電池充電。 在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。

　　汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電量多少算正常值——注意事項(xiàng)目前，汽車上廣泛使用交流發(fā)電機(jī)，使用時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土，保持清潔和通風(fēng)良好。 2經(jīng)常檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部螺釘。 3傳動皮帶的張力要合適。過松，易打滑而造成發(fā)電不足；過緊，易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。 4安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極管。 5采用集成電路調(diào)節(jié)器時，發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)立即關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān)。 6絕不允許用“刮火”方法試驗(yàn)是否發(fā)電。 7發(fā)電機(jī)有了故障不發(fā)電時，要及時排除，否則會造成更嚴(yán)重的故障。

　　汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電量多少算正常值——正常值這個標(biāo)準(zhǔn)值是多少？一般應(yīng)該在13~15V之間，具體要看各汽車廠家的電壓調(diào)節(jié)器的設(shè)定值而定，如GM公司設(shè)定為14.7±0.5V。在無法獲取相關(guān)資料的情況下，建議14V較好，同樣可以充滿。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）