【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓監(jiān)測(cè)裝置根據(jù)傳感器安裝位置可分為內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)和外置胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，其胎壓監(jiān)測(cè)傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代原來(lái)的氣嘴。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)能及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

　　一、皓影胎壓監(jiān)測(cè)在哪個(gè)位置

　　1、胎壓監(jiān)測(cè)裝置根據(jù)傳感器安裝位置可分為內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)和外置胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，其胎壓監(jiān)測(cè)傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代原來(lái)的氣嘴。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)能及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

　　2、胎壓監(jiān)測(cè)方式：直接胎壓監(jiān)測(cè)，連接的胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無(wú)線發(fā)射器將胎壓信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到接收器模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　3、間接胎壓監(jiān)測(cè)：間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)減小車輪的滾動(dòng)半徑，導(dǎo)致其速度比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。事實(shí)上，間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)控氣壓。

　　二、airbag是什么車

　　1、氣囊不是汽車，是汽車上的氣囊。汽車方向盤(pán)上有一個(gè)“氣囊”二字，不是品牌logo，而是氣囊Logo。所有裝有安全氣囊的汽車都有這個(gè)標(biāo)志。

　　2、安全氣囊，簡(jiǎn)稱氣囊，是一種在發(fā)生事故時(shí)能迅速充氣的被動(dòng)安全裝置，用于保護(hù)乘客的安全。安全氣囊是汽車被動(dòng)安全中技術(shù)性很強(qiáng)的產(chǎn)品。它的保護(hù)作用得到了廣泛的認(rèn)可，第一個(gè)關(guān)于氣囊的專利始于1958年。

　　3、安全氣囊的優(yōu)點(diǎn)：安全氣囊可以將沖擊力均勻分布在頭部和胸部，防止脆弱的乘客身體與車身直接碰撞，大大降低受傷的可能性。安全氣囊在發(fā)生正面碰撞時(shí)可以有效保護(hù)乘客，即使安全帶沒(méi)有系好，防撞氣囊依然足以有效減少傷害。

　　4、當(dāng)裝有安全氣囊的汽車發(fā)生正面碰撞時(shí)，可以將乘客受傷程度降低高達(dá)64%，甚至有80%的乘客沒(méi)有系安全帶！至于側(cè)面和后排座椅碰撞，還是要看安全帶的功能。

　　5、此外，安全氣囊爆裂時(shí)的音量只有130分貝左右，在人體可忍受的范圍內(nèi)。氣囊中78%的氣體是氮?dú)?，非常穩(wěn)定，無(wú)毒，對(duì)人體無(wú)害。爆炸時(shí)帶出的粉末是使氣囊在折疊狀態(tài)下不粘在一起的潤(rùn)滑粉末，對(duì)人體無(wú)害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）