【太平洋汽車網(wǎng)】按下A/C制冷開(kāi)關(guān)就會(huì)開(kāi)啟空調(diào)制冷模式，再次按下即可關(guān)閉，轉(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)節(jié)按鈕以調(diào)節(jié)適宜的溫度，在轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)速調(diào)節(jié)按鈕選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速以及風(fēng)向調(diào)節(jié)按鈕選擇出風(fēng)模式。

　　豐田卡羅拉1.2t的空調(diào)開(kāi)關(guān)，卡羅拉1.2 t怎么開(kāi)空調(diào)豐田卡羅拉1.2t的空調(diào)開(kāi)關(guān)：按下A/C制冷開(kāi)關(guān)就會(huì)開(kāi)啟空調(diào)制冷模式，再次按下即可關(guān)閉，轉(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)節(jié)按鈕以調(diào)節(jié)適宜的溫度，在轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)速調(diào)節(jié)按鈕選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速以及風(fēng)向調(diào)節(jié)按鈕選擇出風(fēng)模式。

　　而對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，使用自動(dòng)模式時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速根據(jù)溫度設(shè)定和環(huán)境狀況自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。但風(fēng)扇不會(huì)立即轉(zhuǎn)動(dòng)，而要等到暖氣或冷氣準(zhǔn)備妥當(dāng)才會(huì)進(jìn)行送風(fēng)操作。如果操作風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定或氣流模式，則自動(dòng)模式指示燈熄滅。但是未操作功能的自動(dòng)模式將保持。

　　開(kāi)啟除霧時(shí)除濕功能工作且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提高，如果在使用再循環(huán)空氣模式，則將外部/再循環(huán)空氣模式按鈕設(shè)定為外部空氣模式。（可自動(dòng)切換。）增大氣流并升高溫度可盡快地為風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗除霧。對(duì)風(fēng)擋玻璃除霧時(shí)再次按下除霧按鈕可返回先前模式。

　　在隧道等多塵的道路或交通擁擠的道路上行駛時(shí)，將外部/再循環(huán)空氣模式按鈕設(shè)定為再循環(huán)空氣模式。這樣可有效防止外部空氣進(jìn)入車內(nèi)。制冷操作期間，設(shè)定再循環(huán)空氣模式也將會(huì)有效降低車內(nèi)溫度。

　　卡羅拉空調(diào)開(kāi)關(guān)圖解，卡羅拉空調(diào)怎么開(kāi)卡羅拉中低配車型使用的是手動(dòng)空調(diào)，頂配車型和雙擎版本車型，手動(dòng)空調(diào)的風(fēng)量、出風(fēng)模式和溫度等一切均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。這種空調(diào)適合有機(jī)械情節(jié)的朋友們，優(yōu)點(diǎn)是不用費(fèi)腦筋去想，熟悉后都不用低頭看，憑感覺(jué)就可以調(diào)整一切想調(diào)整的，但是最大的弊端就是，任何時(shí)候都需要手動(dòng)調(diào)整它。

　　溫度調(diào)節(jié)順時(shí)針（暖氣）或逆時(shí)針（冷氣）轉(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)節(jié)旋鈕可調(diào)節(jié)溫度設(shè)定。如果未按下A/C按鍵，則系統(tǒng)將吹入常溫空氣或熱風(fēng)。

　　風(fēng)速調(diào)節(jié)順時(shí)針（提高）或逆時(shí)針（降低）轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)速旋鈕可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。將風(fēng)速旋鈕轉(zhuǎn)至“0”可關(guān)閉風(fēng)扇。按下中間風(fēng)擋加熱按鍵可為風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗加熱除霧。

　　風(fēng)向調(diào)節(jié)將風(fēng)向旋鈕設(shè)定在所需位置可更改氣流模式。1氣流吹向上身。2氣流吹向上身和腳部。3氣流吹向腳部。4氣流吹向腳部且風(fēng)擋玻璃除霧器工作。5氣流吹向風(fēng)擋玻璃。按下旋鈕中間的循環(huán)切換按鍵，將在外部空氣模式和再循環(huán)空氣模式之間切換對(duì)于有自動(dòng)空調(diào)的卡羅拉頂配版，玩法就簡(jiǎn)單許多——在“AUTO”模式下，空調(diào)會(huì)自動(dòng)運(yùn)作，將車內(nèi)溫度保持在設(shè)定值范圍內(nèi)。有些車改變風(fēng)量，有些改變制熱/冷程度，兩者都可以實(shí)現(xiàn)保持溫度的效果，用戶別管它用哪種，總之能恒溫就是。近年還流行變頻壓縮機(jī)，可以更精密地調(diào)節(jié)制冷量變化，自動(dòng)恒溫的效能更好，也更節(jié)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）