【太平洋汽車網(wǎng)】預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動探測前方障礙物，測算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大，則會發(fā)出警報(bào)聲。系統(tǒng)還可通過自動調(diào)節(jié)一系列安全系統(tǒng)：預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)來盡可能避免碰撞。若系統(tǒng)判斷碰撞不可避免，則會預(yù)先收緊前座安全帶、啟動剎車來最大限度的減輕損傷。

　　預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動探測前方障礙物，測算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大，則會發(fā)出警報(bào)聲。系統(tǒng)還可通過自動調(diào)節(jié)一系列安全系統(tǒng)：預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)來盡可能避免碰撞。若系統(tǒng)判斷碰撞不可避免，則會預(yù)先收緊前座安全帶、啟動剎車來最大限度的減輕損傷。

　　通過雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)時檢測與前后車的距離、相對速度，最大識別距離為160米，即將與前車追尾時，以聲學(xué)和光學(xué)對駕駛員發(fā)出警告，智能眼睛提升行車安全，20公里下 才會啟用。

　　RE-SAFE是預(yù)警安全系統(tǒng)，也叫預(yù)安全防護(hù)系統(tǒng)。對事故的表明：大部分交通意外，從發(fā)現(xiàn)狀況到實(shí)際撞擊，間隔有近一秒的時間，而現(xiàn)有的安全系統(tǒng)，如氣囊、安全帶收緊裝置，只需千分之一秒即可啟動。間隔的時間足以啟動更安全的預(yù)防措施，保障乘客的安全。

　　PRE-SAFE預(yù)警安全系統(tǒng)通過ESP和BAS感應(yīng)器來預(yù)知危險(xiǎn)，并觸發(fā)預(yù)防措施來保護(hù)駕駛員及乘客。行車中，由于轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足而產(chǎn)生打滑危險(xiǎn)時，PRE-SAFE預(yù)警安全系統(tǒng)就會啟動，例如駕駛員和前排乘客安全帶被電動可回拉的安全收緊器拉緊。一旦撞擊無法避免，該項(xiàng)功能可以確保在安全氣囊啟動前，前排人員坐姿處于最佳防護(hù)位置，從而使安全氣囊發(fā)揮出更好的保護(hù)效果。并且，PRE-SAFE系統(tǒng)可預(yù)先將前排座椅恢復(fù)至理想狀態(tài)：若座椅太靠前，PRE-SAFE系統(tǒng)將使其自動后移;同時，若椅背傾角不適，系統(tǒng)也將其調(diào)整至最佳角度。這些措施均由座椅內(nèi)藏的電機(jī)帶動機(jī)械裝置完成。當(dāng)車輛開始打滑時，活動天窗會自動關(guān)閉。危險(xiǎn)過后，可回拉的安全帶收緊器將恢復(fù)其原始設(shè)置，活動天窗也會重新打開。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）