【太平洋汽車網(wǎng)】2021經(jīng)典軒逸豪華版s擋在車輛擋把的前方。s擋是運(yùn)動(dòng)模式，使用運(yùn)動(dòng)模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)升高，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中需要消耗大量的燃油為汽車提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件也會(huì)產(chǎn)生一定的磨損。長(zhǎng)期使用運(yùn)動(dòng)模式行駛會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗升高，一般不會(huì)產(chǎn)生其他駕駛性問(wèn)題。

　　2021款日產(chǎn)軒逸經(jīng)典CVT豪華版，還有北京現(xiàn)代2020款領(lǐng)動(dòng)CVT精英版，到底買(mǎi)誰(shuí)更好一點(diǎn)，下面紅濤就來(lái)幫你分析一波，希望我的回答，能夠給朋友們帶來(lái)一些幫助。

　　首先在價(jià)格方面，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)CVT精英版的指導(dǎo)價(jià)格為11.98萬(wàn)元，2019款有著2.4萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，2020款暫時(shí)不太清楚（地區(qū)不同，價(jià)格有差異），而軒逸經(jīng)典CVT豪華版的指導(dǎo)價(jià)格為11.86萬(wàn)元，2019款有著1.4萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，2021款上市不久，暫時(shí)優(yōu)惠情況也不太清楚，兩車價(jià)格相差不多，但肯定領(lǐng)動(dòng)還是要略微便宜一些。

　　外觀方面，屬于蘿卜青菜各有所愛(ài)，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)更符合年輕人的審美，運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)一些，而軒逸經(jīng)典也并不過(guò)時(shí)，能夠符合大眾審美，空間方面，軒逸經(jīng)典更好一些，主要的優(yōu)勢(shì)是頭頂空間比現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)充足，另外座椅寬大、柔軟，坐墊也比較長(zhǎng)，保障了很好的乘坐舒適性，但領(lǐng)動(dòng)滿足5口之家出行也是沒(méi)問(wèn)題的。

　　內(nèi)飾方面，都已經(jīng)不能夠給人帶來(lái)什么新鮮感了，一切以實(shí)用為主，但軒逸經(jīng)典的用料更好一點(diǎn)，領(lǐng)動(dòng)的硬質(zhì)塑料拉低了檔次感，好在兩車做工都不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話，軒逸經(jīng)典的簡(jiǎn)配比較嚴(yán)重，但CVT豪華版的功能還是可以的，常用到的都沒(méi)有缺席，而領(lǐng)動(dòng)CVT精英版大燈內(nèi)部配備了透鏡，更有神，其它的配置也可以讓人接受！

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)動(dòng)搭載的是一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT變速箱，動(dòng)力中規(guī)中矩，但家用足夠了，給人的感覺(jué)非常的好開(kāi)，油耗也比較適中，就是底盤(pán)懸架偏硬，尤其是遇到坑洼道路，顛簸感很明顯，而軒逸經(jīng)典的是一臺(tái)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的也是CVT變速箱，整體調(diào)校偏向舒適性，動(dòng)力也是夠用的水平，但起步并不會(huì)覺(jué)得太弱，油耗要比領(lǐng)動(dòng)略低，尤其是跑高速很省油，底盤(pán)的濾震性也很棒，但懸架偏軟，快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯，不能夠給駕駛者帶來(lái)充足的自信。

　　總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是軒逸經(jīng)典還是現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，都存在著一些不足，但整體表現(xiàn)還算是比較均衡的，作為家用代步都值得考慮，但相比之下，我更推薦軒逸經(jīng)典！領(lǐng)動(dòng)后期是比較省心的，但軒逸經(jīng)典的質(zhì)控做的更出色一些，據(jù)多位車主反饋，大毛病沒(méi)有，小問(wèn)題也很少！以上只是我個(gè)人的一點(diǎn)建議，到底選誰(shuí)，還是看你更喜歡哪輛，挑自己喜歡的就是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）